بطاريات الليثيوم أيون المخصصة للسيارات الكهربائية والحاجة إلى BMS
بطاريات الليثيوم أيون المخصصة للسيارات الكهربائية والحاجة إلى BMS
يتم تضمين نظام إدارة البطارية أو BMS في معظم حزم البطاريات لتقييم موثوقية ووظيفة البطارية. عند مراعاة بطاريات ليثيوم أيون، قد يتساءل معظم الناس عن مدى أهمية نظام BMS حقًا وما إذا كانت هناك حاجة إليه حقًا.
لا تحتاج بطاريات الليثيوم أيون حقًا إلى نظام إدارة لتعمل أو تعمل. من السهل جدًا توصيل عدة خلايا بطارية ضمن سلسلة وإنشاء حزمة بدون تضمين نظام إدارة البطارية. من الممكن تشغيل الأشياء وشحن هذه البطاريات دون أي حوادث. ومع ذلك ، من حيث العمر الافتراضي والأمان ، يثبت BMS أنه مهم ومفيد للغاية.
حزمة بطارية ليثيوم أيون المخصصة 26
إدارة البطارية
تهدف أنظمة إدارة بطارية الليثيوم إلى التأكد من أن الخلايا يمكن أن تعمل ضمن حدود آمنة. يحتاج النظام إلى اتخاذ إجراء إذا بدأت أي خلية داخل الحزمة في التحرك خارج الحدود المحددة.
يعتمد نوع الإجراء الذي يتخذه نظام إدارة المباني عادةً على تصميمه وكيفية عمله. في معظم الحالات ، يتم فصل الحمل عندما يكون الجهد منخفضًا جدًا. كما يتضمن أيضًا فصل أجهزة الشحن إذا كان الجهد متجهًا نحو الارتفاع الشديد.
يتحقق BMS أيضًا من جهد الخلية بشكل فردي لجميع الخلايا في حزمة. إذا كانت أي من الخلايا أعلى قليلاً من الخلايا الأخرى ، فسيتم تصحيحها. وبهذه الطريقة ، لا تحصل الخلايا على جهد كهربي منخفض جدًا أو جهد مرتفع بشكل خطير قد يتسبب في حدوث مشكلات. إن الفولتية العالية هي التي تسبب حرائق البطارية. يجب مراقبة درجة حرارة البطاريات في جميع الأوقات. ليس من الحكمة الاعتماد على الشاحن أو استخدام البطارية حسب التعليمات. يمكن أن تسوء الأمور ، وعندما يكون نظام BMS سليمًا ، يتم منع الكثير من الأشياء السيئة.
وظائف BMS
من المهم أن تكون على دراية بوظيفة BMS. هناك العديد من التفسيرات لـ BMS التي تحدد نوع الوظائف التي يتم تنفيذها. يعتمد معظمهم على تدخل المستخدمين. من المهم العثور على مُصنِّع جيد يستخدم النظام الصحيح في حزمة البطارية المناسبة.
لا تحتاج بطاريات الرصاص الحمضية إلى نظام لإدارة البطارية. هذا لأن احتمالية اشتعال النيران في بطارية الرصاص الحمضية منخفضة للغاية. هذا يعني أن شحن وتفريغ هذا النوع من البطاريات أكثر أمانًا. هذا بسبب المكونات المستخدمة. والسبب أيضًا هو الطريقة التي تتصرف بها الخلايا عادة عندما تكون مشحونة بالكامل. غالبًا ما تصنع بطاريات الرصاص الحمضية من خلايا ضمن سلسلة. عندما تكون إحدى الخلايا مشحونة أكثر من الخلايا الأخرى وتصل إلى الشاحن الكامل بشكل أسرع من الخلايا الأخرى ، يتم تمرير التيار بسهولة شديدة عبر الخلية ولكنه يظل ضمن الحد المعقول للجهد. هذا معادل للذات.
يختلف السلوك بالنسبة لبطاريات الليثيوم أيون. بعد الشحن الكامل ، يمكن أن يرتفع الجهد إلى مستويات خطيرة للغاية. هذا هو ما تحتاجه لمراقبة والتحكم في الجهد داخل العبوة. لذلك ، يعد نظام إدارة المباني جزءًا مهمًا من هذا النوع من البطاريات.
حزمة بطارية ليثيوم أيون المخصصة 10
تُنشئ JB Battery بعضًا من أكثر خيارات البطاريات موثوقية المتوفرة في السوق اليوم. بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية ، وبطارية ليثيوم أيون لكرسي متحرك كهربائي ، وبطارية ليثيوم أيون 12 فولت للروبوتات ، وبطارية عربة جولف ليفيو 4 الليثيوم 48 فولت 1o0ah من بين البطاريات المخصصة التي يمكن الوصول إليها من هذه الشركة المصنعة.
لمزيد من المعلومات حول بطاريات الليثيوم أيون المخصصة للسيارات الكهربائية والحاجة إلى BMS ، يمكنك زيارة جي بي بطارية الصين at https://www.jbbatterychina.com/is-72v-100ah-lifepo4-the-same-as-lithium-ion-golf-cart-battery.html للمزيد من المعلومات.
