Ein Einblick in Lithium-Ionen-Batterien von kundenspezifischen Herstellern von Lithium-Ionen-Batteriepacks

Ein Einblick in Lithium-Ionen-Batterien von kundenspezifischen Herstellern von Lithium-Ionen-Batteriepacks

Ein Einblick in Lithium-Ionen-Batterien von kundenspezifischen Herstellern von Lithium-Ionen-Akkus

Das Universum der Batterien und batteriebetriebenen von Hersteller von benutzerdefinierten Lithium-Ionen-Akkus Kraft hat es gerade ziemlich schwer. Wie andere Unternehmen auf der ganzen Welt hat Covid-19 unseren Markt erheblich beeinflusst und für breite Störungen gesorgt. Zufälligerweise wird die grundlegende Frage, die unseren Bereich derzeit betrifft, weitreichendere Auswirkungen auf jede andere Branche haben, je länger dies dauert. Warum? Der Lithium-Ionen-Akku.

Sie können sich ansehen, wie wir kürzlich über den anhaltenden Mangel an Lithium-Partikel-Batterien im Jahr 2020 gepostet haben. Dieser metallische Energiehaufen, der in unserem täglichen Leben eine ziemlich wichtige Funktion einnimmt, ist die am häufigsten verwendete Art von bequemer, batteriebetriebener Kraft um den Planeten. Schauen Sie sich zur Zeit an. Von Ihrem Handy und Tablet bis hin zu einem Elektrofahrzeug im Freien werden die meisten dieser Dinge diese Innovation nutzen. Für den Fall, dass Ihr Gerät über eine interne, batteriebetriebene Batterie verfügt, ist es denkbar, dass es sich um Lithium-Partikel handelt. Wie also wurden Lithium-Partikel-Batterien für die Welt so wichtig, wie wir es wahrscheinlich wissen?

Benutzerdefinierter Lithium-Ionen-Akku 24

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Alles begann mit dem Gedanken an die 1970er Jahre während des Ölnotfalls. Bis März 1974 waren die Ölpreise um fast 300 % gestiegen, was die sozialen, finanziellen und politischen Verbindungen auf der ganzen Welt tiefgreifend beeinflusste. Stanley Whittingham, ein junger englischer Physiker, der für Exxon Mobile arbeitet, hatte sich entschieden, die Domänen einer anderen Batterie zu untersuchen – eine, die die Möglichkeit hätte, schnell Energie zu tanken und möglicherweise eines Tages die Abhängigkeit der Welt von Erdölderivaten zu beenden.

Die meisten würden zustimmen, dass das Hauptunterfangen eine Enttäuschung war und noch dazu eine denkbar gefährliche. Bei der Abstimmung von Titandisulfid und Lithiummetall als Kathoden erlebte Whittingham erhebliche Probleme und Schwierigkeiten. Nicht mehr als wenn die Batterien kurzgeschlossen wurden und in Flammen aufgingen, was echte Sicherheitsbedenken hervorrief. Dass jedoch Befürchtungen bestanden, dass das Titandisulfid ebenfalls auf den außergewöhnlich giftigen Schwefelwasserstoff reagieren könnte. Dazu kommen noch die Kosten für diese Komponente, die die Waage bei atemberaubenden 1000 US-Dollar pro Kilogramm auslöst, und es ist keine große Überraschung, dass Exxon Mobile die Analyse bald beendet hat!

Erst in den 1980er Jahren bekam John B. Goodenough den Knüppel. Er hatte einen anderen Gedanken; eine, die Tests mit Lithium-Kobalt-Oxid als Kathode anstelle von Titandisulfid beinhaltete. Dies führte sofort zu Vorteilen, da die Batterie ihr Energiepotenzial vervielfachte und den Grund für die Entwicklung der hochmodernen Lithium-Partikel-Batteriezelle bildete.

Als jedoch Akiro Yoshino von der Miejo-Universität in Nagoya, Japan, Prüfungen leitete, waren die Voraussetzungen für die zukünftige Gesamtbeherrschung von Lithium-Partikeln wirklich unveränderlich. Yoshino handelte Ölkoks als Anode für Lithiummetall und machte eine fortschrittliche Offenbarung. Nicht nur der Akku war ohne Lithium-Metall grundsätzlich sicherer, auch die Präsentation war deutlich stabiler. Nicht lange danach verfeinerte Rachid Yazimo das Handwerk seiner Archetypen weiter und zeigte die reversible elektrochemische Interrechnung von Lithium in Graphit. Dies ist derzeit die am häufigsten verwendete Kathode in Lithium-Partikel-Batterien. Goodenough, Yoshino und Yazamo haben sich 1991 zusammengeschlossen, um Sony und Asahi Kosei bei der Kommerzialisierung dieser fortschrittlichen Innovation zu unterstützen. Langfristig wurden die Lithium-Partikel-Batterien ständig verfeinert und angepasst, um das Wohlbefinden und die Leistungsfähigkeit einer großen Gruppe verschiedener Highlights zu verbessern.

13 Jahre nach Beginn der Großserienfertigung von Hersteller von benutzerdefinierten Lithium-Ionen-Akkus, Yet-Ming Chiang vollbrachte einen gigantischen Sprung nach vorne. Lithium-Partikel-Phosphat-Partikel mit einem Durchmesser von weniger als 100 Nanometern wurden verwendet, um die Moleküldicke um mehr als das 100-fache zu verdoppeln, was zu einem größeren positiven Anodenoberflächengebiet und einer massiv verbesserten Grenze führte. Dies unterstützte die sensationelle Entwicklung von Flash-Lithium-Partikel-Batterien und bis 2011 machten sie über 60 % aller verkauften praktischen batteriebetriebenen Batterien aus. Dies trug zusätzlich zu den Kosten der Innovation bei, die um erstaunliche 80 % irgendwo zwischen 2010 und 2016 sank.

Das Vermächtnis

Während der Kampf gegen die Umweltveränderungen fortschreitet und der Bedarf an immer grüneren Lebensweisen wächst, werden Lithium-Partikel-Batterien von kundenspezifischen Lithium-Ionen-Akkupack-Herstellern in unserer Zukunft eine enorme Aufgabe übernehmen. Elektrofahrzeuge werden ein enormes Interesse an dem Rohmaterial wecken und konkurrieren mit bedeutenden Innovationsanbietern, die die Komponente in ihren Mobiltelefonen, Tablets und anderen Geräten verwenden. Um ehrlich zu sein, wird der Markt bis 76 unglaubliche 2026 Milliarden US-Dollar verdienen. Aus diesem Grund ist es derzeit eines der allgemein begehrtesten Materialien der Welt – ein so begehrtes Material wurde als „Weißöl“ im Wettbewerb der Bergbauorganisationen bezeichnet um Zonen mit den größten Geschäften zu entdecken.

Es ist eine Demonstration der Leistung der Lithium-Partikel-Batterie von Hersteller von benutzerdefinierten Lithium-Ionen-Akkus dass drei der Forscher, John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham und Akira Yoshino, 2019 alle den Nobelpreis für Chemie erhalten haben Rahmen einer abgelegenen, nicht erneuerbaren Energiequellen freien Gesellschaft und sind von größtem Vorteil für die Menschheit.“ Eine würdige Anerkennung, sicher. Der Pluspol wird regelmäßig aus einer Stoffverbindung namens Lithium-Kobalt-Oxid (LiCoO2) oder in neueren Batterien aus Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) gebildet. Die negative Kathode wird im Allgemeinen aus Kohlenstoff (Graphit) hergestellt und der Elektrolyt verschiebt sich, beginnend mit einer Art von Batterie und dann auf die folgende – ist jedoch nicht zu groß, um das Wesentliche der Batteriekapazitäten zu verstehen.

Alle Lithium-Molekül-Batterien von kundenspezifischen Lithium-Partikel-Batteriepack-Herstellern funktionieren weitgehend vergleichbar. Gerade wenn die Batterie stimuliert wird, nimmt das Lithium-Kobalt-Oxid, positiver Pol, einen Abschnitt seiner Lithiumpartikel hin, die durch den Elektrolyten zur negativen, Graphitanode gelangen und dort verbleiben.

kundenspezifischer Lithium-Ionen-Golfwagen-Akkuhersteller China

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Also los geht's, der historische Hintergrund der Lithium-Partikel-Batterie, wie sie das Universum der batteriebetriebenen Kraft überwältigte und warum ihre derzeitige Knappheit Auswirkungen auf die Lagerketten hat. Wir beobachten die Umstände unablässig und arbeiten mit unseren Anbietern rund um den Globus zusammen, um sicherzustellen, dass wir die Auswirkungen für unsere Kunden weiterhin so gut wie zu erwarten abmildern können.

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