Tecnologías de paquetes de baterías de iones de litio: sistemas de paquetes de baterías de iones de litio y LiFePO4 de fabricantes de China

Tecnología de batería Huizhou JB limitada es uno de los principales fabricantes de paquetes de baterías de iones de litio personalizados de China, que es capaz de diseñar y suministrar soluciones de energía portátiles para ser utilizadas en dispositivos electrónicos y otras aplicaciones.

Hoy hablaremos de paquete de batería de iones de litio tecnologías - Li-Ion y Paquete de baterías LiFePO4 sistemas de fabricantes de China.

 

Una batería de iones de litio o una batería de iones de litio es un tipo de batería recargable en la que los iones de litio se mueven del electrodo negativo al electrodo positivo durante la descarga y viceversa durante la carga.

Hoy en día, las baterías de iones de litio son omnipresentes y son invisibles para nosotros. Funcionando en dispositivos electrónicos, equipos militares, dispositivos militares, sistemas de iluminación de emergencia, cámaras digitales, drones, bombillas, herramientas mecánicas, inversores, barcos, trenes, aviones, molinos de viento e incluso en satélites. La ciencia básica detrás de la batería es la conversión de energía química en energía eléctrica que contiene tres componentes principales: ánodo, cátodo y electrolito. La revolución de la batería a lo largo de los años pasa por varias etapas de combinaciones e implementaciones químicas. Comenzando de Voltaic Pile a Daniell Cell, luego de plomo-ácido a batería de níquel cadmio, evolucionando a batería alcalina, hidruro de níquel-metal (NiMH) y finalmente a batería de iones de litio. Estos están disponibles en todas las formas y tamaños según la necesidad junto con su capacidad de potencia posiblemente empaquetada.

Trabajando: La Paquete de baterías de iones de litio consisten en grafito, oxígeno, metal y, por supuesto, litio, que se ejecuta en un ciclo de descarga y carga. Mientras produce energía, el litio regresa al cátodo positivo a través del electrolito y, mientras se carga, los iones se mueven al ánodo positivo. Este ciclo se repite a lo largo del tiempo y degrada la potencia de los iones para proporcionar la carga eléctrica. El ion de litio tiene 250Wh / kg (vatios-hora por kilogramo) de energía, mientras que el NiMH tiene solo 90Wh / kg. Esta es una gran diferencia para una batería recargable pequeña, portátil y silenciosa.

Parámetros de preocupación: Los 10 parámetros que cubre el desarrollo de un paquete de baterías de iones de litio son alta energía específica, potencia específica, costo asequible, mayor vida útil, mejor seguridad, amplio rango de temperatura de funcionamiento, carga rápida no tóxica, menor autodescarga y mayor vida útil. En las primeras etapas, el costo de una batería de iones de litio era de $ 3000 por kWh, mientras que la batería de plomo-ácido costaba $ 150 por kWh. Pero a lo largo de los años, debido a los múltiples beneficios del paquete de baterías de iones de litio, que es 150Wh / kg más que el NiMH, el costo está disminuyendo drásticamente y ahora cuesta entre $ 150 y $ 240 por kWh. El objetivo de Tesla es alcanzar los $ 100 por kWh en paquetes de baterías de iones de litio para los automóviles.

NUEVA ERA: En 2005, hubo un total de alrededor de $ 4900 millones en las ventas de baterías de iones de litio, mientras que en 2015 se disparó a $ 15200 millones, donde $ 4800 millones están solo en automóviles. Se espera que alcance el 10% del número total de automóviles en la carretera que serán vehículos eléctricos de batería en 2020 desde el 0.3% actual y hasta el 35% en 2035. Hay una tasa de crecimiento aún mayor en China, Europa y Japón en comparación con los Estados Unidos. Estadísticamente consumiendo 1900TWh para el paquete de baterías de iones de litio para 2035, lo que equivale a alimentar a todo Estados Unidos durante 160 días.

FUTURO: Todavía queda mucho por desarrollar la tecnología de la batería, ya que a lo largo de los años no hemos creado nada más que paquetes de baterías de iones de litio configurados en paralelo o en serie para ofrecer el voltaje, la densidad de potencia y la capacidad deseados. Seguro que hemos cambiado el contenido y la proporción de la combinación de materias primas para mejorar las capacidades, pero aún queda mucho trabajo por hacer en la tecnología de la batería. Los objetivos son llegar a más de 700Wh / kg a los 400Wh / kg en los que estamos hoy. Para 2020, se espera que el 75% de las baterías contengan cobalto, al menos en alguna capacidad junto con mejores ánodos y electrolitos de mejora.

A la larga, paquete de batería de iones de litio personalizado es ser más barato y más eficiente que los existentes. Además, se está cultivando la tecnología Lithium Air, que tendrá 10 veces la densidad de energía que el Li-ion. El mundo para paquete de batería de iones de litio no va a terminar al menos durante el próximo medio siglo, lo que la convierte en el área de mayor desarrollo en tecnología.

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Acerca de Huizhou JB Battery Technology Limited

 

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