Pourquoi les bateaux passent à la nouvelle batterie étanche au lithium-ion 48V 200Ah à décharge profonde Marine

Pourquoi les bateaux passent à la nouvelle batterie étanche au lithium-ion 48V 200Ah à décharge profonde Marine

Pourquoi les bateaux passent à la nouvelle batterie étanche au lithium-ion 48V 200Ah à décharge profonde Marine
De plus en plus de propriétaires de bateaux adoptent des batteries marines au lithium pour alimenter leurs bateaux. Il est sûr de dire que c'est devenu la dernière tendance pour de bonnes raisons. Un examen plus approfondi de la batterie marine au lithium nous donnera certainement une image plus claire de la raison pour laquelle les gens font le changement. Cet article traitera des FAQ les plus récentes sur le nouveau Batterie au lithium-ion 48V Marin. Je crois qu'après avoir lu cet article, vous seriez mieux placé pour décider de la batterie. Commençons par la toute première question populaire en ligne ;

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Pourquoi les propriétaires de bateaux choisissent-ils cette batterie ?
Les batteries marines au lithium 48V ne peuvent en aucun cas être comparées aux batteries plomb-acide. C'est parce qu'ils se sont avérés plus efficaces, légers et peuvent fournir une capacité de puissance plus de huit fois supérieure à celle que vous pouvez obtenir avec des batteries au plomb. Lorsque vous additionnez ces caractéristiques, les batteries lithium-ion deviennent une option plus fiable pour les applications nautiques.

Réduction du poids et de la taille
Les bateaux sont généralement conçus avec des limitations de poids. Cela signifie que la quantité de poids sur un bateau compte beaucoup. Les performances d'un bateau auront une corrélation indirecte avec son poids. Plus le poids est léger, meilleures sont ses performances.
Les batteries au lithium ne sont pas aussi lourdes que leurs homologues au plomb, même si elles ont les mêmes puissances nominales. Elles ne sont que 50 % plus lourdes que les batteries au plomb. Par exemple, une batterie au plomb 100aH peut peser jusqu'à 60 livres ou 80 livres. Le poids réel dépend du modèle de batterie.

Cycles de charge-décharge plus élevés
Les batteries au plomb spécialisées pour les bateaux ont normalement des cycles de charge-décharge compris entre 500 et 1000. D'autre part, si vous la comparez à une batterie au lithium, leurs cycles de charge-décharge varient entre 3000 et 3500.
Ce n'est pas tout, la durée de vie d'une batterie au plomb est largement déterminée par l'entretien de la batterie. À l'opposé, vous n'avez pas besoin d'effectuer de maintenance sur les batteries lithium-ion avant qu'elles ne puissent durer longtemps et fonctionner de manière optimale.

Plus de stockage d'énergie
Laisser une batterie au plomb se décharger en dessous de 50% n'est qu'une excuse pour endommager la batterie et réduire sa durée de vie. Alternativement, la plupart des batteries au lithium peuvent se décharger jusqu'à quatre-vingts pour cent et rien ne se passera. En fait, le nouveau 48V Batterie lithium-ion Marine peut se décharger jusqu'à 100% et la durée de vie de la batterie sera correcte sans causer de dommages à la batterie.
Apparemment, les batteries marines au lithium ont plus de stockage. C'est l'un des nombreux avantages qu'il a par rapport aux autres batteries.

Meilleur marché
Lorsque vous achetez une batterie marine au lithium-ion, le paiement initial semble généralement plus cher. C'est parce que le coût est considérablement plus élevé que celui d'une batterie au plomb. mais, dans le vrai sens du terme, elles sont moins chères que les batteries au plomb.
Savez-vous qu'une batterie marine au lithium peut durer jusqu'à 5 fois l'équivalent d'une batterie au plomb ? Cela signifie que vous auriez acheté 5 batteries plomb-acide à la place d'une batterie lithium-ion.
À cette fin, les batteries lithium-ion sont considérées comme moins chères compte tenu de leur durée de vie plus longue ainsi que de leur efficacité accrue. Enfin, le nombre de batteries au lithium dont vous avez besoin serait la moitié du nombre de batteries au plomb que vous utilisez. Après avoir résumé toutes ces caractéristiques ensemble, il devient évident que les batteries au lithium ne sont pas plus chères, même si elles nécessitent un paiement initial plus élevé.

Le passage à la batterie lithium-ion 48 V est-il facile ?
Beaucoup de gens ont été sceptiques quant au passage des batteries au plomb-acide au lithium-ion marine pour leurs bateaux. Alors que certains ne sont pas totalement convaincus de la capacité des batteries au lithium, d'autres supposent qu'ils doivent faire quelque chose de spécial pour leurs bateaux avant de pouvoir les utiliser.
Les batteries lithium-ion sont conçues avec le concept de placement drop-in. En d'autres termes, vous pouvez les glisser là où se trouve une batterie au plomb. Ils peuvent s'asseoir confortablement dans votre réservoir de batterie. Cela dit, vous devrez peut-être acheter un ou deux accessoires pour le faire fonctionner avec votre bateau.
En fonction de ce que vous visez, vous devrez peut-être changer votre chargeur de batterie et votre onduleur pour quelque chose de plus élevé pour que la batterie fonctionne de manière optimale. Il convient également de souligner que batteries marines au lithium ne sont pas conçus pour signaler à l'utilisateur que la batterie est sur le point de se décharger. Dans cette optique, vous devrez peut-être inclure un moniteur de charge dans la liste des accessoires que vous devez acheter.
Ces changements ne sont pas trop compliqués à mettre en œuvre. C'est quelque chose qu'un Joe moyen peut accomplir. Cependant, vous devez être prudent lorsque vous connectez une source d'alimentation CC, y compris une batterie marine au lithium-ion. de mauvaises connexions peuvent endommager la batterie et la charge que vous essayez d'alimenter. Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr de faire le changement par vous-même, veuillez contacter un professionnel.

Combien de temps la batterie au lithium-ion de 48 V peut-elle durer ?
La plupart des batteries marines au lithium ont une durée de vie qui s'étend sur plus de 3000 ou 3500 cycles de charge-décharge. C'est beaucoup de temps si vous voulez le convertir en années. Cela équivaut presque à un minimum de dix ans. Cela peut même être plus long.

Sont-ils en sécurité sur les bateaux ?
La batterie lithium-ion 48V Marine ne sert pas seulement de solution pratique pour une alimentation électrique plus longue, elle est également extrêmement sûre à utiliser sur les bateaux. Les batteries sont normalement livrées scellées, elles ne sont donc pas affectées par les éclaboussures d'eau ou l'humidité.
Ils sont également conçus avec un BMS interne qui peut éteindre la batterie chaque fois qu'elle est utilisée dans un environnement qui n'est pas sûr.

Conclusion
Cette discussion peut durer éternellement car il n'y aura pas de fin quant à la qualité de la batterie lithium-ion par rapport aux batteries au plomb. Les avantages sont nombreux. Heureusement, nous avons pu aborder la plupart d'entre eux en répondant aux questions les plus posées sur la batterie lithium-ion 48V Marine.Pour en savoir plus sur la nouvelle batterie étanche 48V 200Ah batterie au lithium-ion à décharge profonde marine, vous pouvez visiter JB Battery China à https://www.jbbatterychina.com/liftpo4-marine-and-e-boat-batteries.html pour plus d'informations.

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