Batteries au lithium pour chariot de golf

Batterie au lithium 48 volts pour voiturette de golf

Batterie au lithium 48 volts pour voiturette de golf

Meilleures batteries de voiturette de golf au lithium
Piles de 24 volts
Piles de 36 volts
Piles de 48 volts

Avantages et inconvénients des batteries au lithium pour voiturettes de golf

Batteries au lithium pour chariot de golf. Les batteries au lithium pour voiturettes de golf sont connues pour leur longévité, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles elles deviennent de plus en plus populaires en général. Les batteries au lithium pour voiturettes de golf peuvent durer jusqu'à 5,000 6 cycles de charge. C'est plus de vingt fois la longévité d'une batterie de voiturette de golf standard de 12 volts ou d'une batterie de voiturette de golf de XNUMX volts. Cependant, l'entretien d'une batterie de voiturette de golf au lithium peut être plus difficile qu'il n'y paraît, et le fait de ne pas les entretenir correctement peut annuler tous les avantages qu'ils offrent.

Piles 36 volts. L'une des options de batterie les plus abordables pour votre chariot de golf, les batteries 36 V sont idéales pour les chariots utilisés dans des réglages standard, comme se promener sur le terrain de golf ou conduire lentement sur des trottoirs lisses. Les batteries de 36 volts ne sont cependant pas idéales pour le tout-terrain, bien que vous puissiez les modifier pour qu'elles fonctionnent avec des chariots conçus pour aller plus vite.

Piles 48 volts. La plupart des propriétaires de voiturettes de golf qui choisissent d'utiliser une batterie de 48 volts le font à des fins hors route. Les options de batterie de base comme les batteries de voiturette de golf de 6 volts ou les batteries de voiturette de golf de 12 volts peuvent contester l'efficacité et la capacité d'un 48 volts. Ils sont cependant plus chers à l'achat. Mais, en mettant à niveau votre voiturette vers un système de 48 volts, vous augmentez également la valeur de votre voiturette de golf si et quand vous décidez de la vendre.

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