Perché le barche stanno passando alla nuova batteria a ciclo profondo agli ioni di litio impermeabile da 48 V 200 Ah

Perché le barche stanno passando alla nuova batteria a ciclo profondo agli ioni di litio impermeabile da 48 V 200 Ah

Perché le barche stanno passando alla nuova batteria a ciclo profondo agli ioni di litio impermeabile da 48 V 200 Ah
Sempre più armatori stanno adottando batterie marine al litio per alimentare le loro barche. È sicuro dire che questa è diventata l'ultima tendenza per buoni motivi. Un esame più attento della batteria marina al litio ci darà sicuramente un quadro più chiaro del motivo per cui le persone stanno effettuando il passaggio. Questo articolo affronterà le domande frequenti più recenti sul nuovo Batteria agli ioni di litio da 48V Marino. Credo che dopo aver letto questo pezzo, saresti in una posizione migliore per decidere sulla batteria. Cominciamo con la prima domanda popolare online;

Batteria agli ioni di litio personalizzata 22

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Perché i proprietari di barche scelgono questa batteria?
Le batterie marine al litio da 48V non possono essere paragonate in alcun modo alle batterie al piombo. Questo perché hanno dimostrato di essere più efficienti, leggeri e in grado di fornire una capacità di alimentazione che è più di otto volte quella che puoi ottenere dalle batterie al piombo. Quando si sommano queste caratteristiche, le batterie agli ioni di litio diventano un'opzione più affidabile per le applicazioni nautiche.

Peso e riduzione delle dimensioni
Le barche sono generalmente progettate con limitazioni di peso. Ciò significa che la quantità di peso su una barca è molto importante. Le prestazioni di una barca avranno una correlazione indiretta con il suo peso. Più leggero è il peso, migliori sono le sue prestazioni.
Le batterie al litio non sono pesanti come la loro controparte al piombo anche se hanno le stesse potenze nominali. Sono solo il 50% più pesanti delle batterie al piombo. Ad esempio, una batteria al piombo acido da 100 aH può pesare fino a 60 libbre o 80 libbre. Il peso effettivo dipende dal modello della batteria.

Cicli di carica-scarica più elevati
Le batterie al piombo specializzate per barche normalmente hanno cicli di carica-scarica compresi tra 500 e 1000. D'altra parte, se la si confronta con una batteria al litio, i loro cicli di carica-scarica vanno da 3000 a 3500.
Non è tutto, la durata di una batteria al piombo è in gran parte determinata dalla quantità di manutenzione che riceve la batteria. In netto contrasto, non è necessario eseguire alcun tipo di manutenzione sulle batterie agli ioni di litio prima che possano durare a lungo e funzionare in modo ottimale.

Più accumulo di energia
Consentire a una batteria al piombo di scaricarsi al di sotto del 50% è solo una scusa per danneggiare la batteria e ridurne la durata. In alternativa, la maggior parte delle batterie al litio può scaricarsi fino all'ottanta per cento e non accadrà nulla. Infatti, il nuovo 48V Batteria agli ioni di litio marina può scaricarsi fino al 100% e la durata della batteria andrà bene senza causare danni alla batteria.
Apparentemente, le batterie marine al litio hanno più spazio di archiviazione. Questo è uno dei tanti vantaggi che ha rispetto ad altre batterie.

Più economico
Quando si acquista una batteria marina agli ioni di litio, il pagamento anticipato di solito sembra essere più costoso. Questo perché il costo è notevolmente superiore a quello di una batteria al piombo. ma, nel vero senso della parola, sono più economiche delle batterie al piombo.
Sei consapevole che una batteria marina al litio può durare fino a 5 volte la sua equivalente batteria al piombo? Ciò significa che avresti acquistato 5 batterie al piombo al posto di una batteria agli ioni di litio.
A tal fine, le batterie agli ioni di litio sono considerate più economiche data la loro maggiore durata e maggiore efficienza. Infine, il numero di batterie al litio di cui hai bisogno sarebbe la metà del numero di batterie al piombo che stai utilizzando. Dopo aver sommato tutte queste caratteristiche insieme, diventa ovvio che le batterie al litio non sono più costose, anche se richiedono un pagamento anticipato più elevato.

Passare alla batteria agli ioni di litio da 48 V Marine è facile?
Molte persone sono state scettiche sul passaggio dalle batterie al piombo acido agli ioni di litio marine per le loro barche. Mentre alcuni non sono del tutto convinti della capacità delle batterie al litio, altri pensano che debbano fare qualcosa di speciale per le loro barche prima di poterle utilizzare.
Le batterie agli ioni di litio sono progettate con il concetto di posizionamento drop-in. In altre parole, puoi infilarli dove si trova una batteria al piombo. Possono stare comodamente nel serbatoio della batteria. Detto questo, potrebbe essere necessario acquistare uno o due accessori per farlo funzionare con la tua barca.
A seconda di ciò che miri a ottenere, potrebbe essere necessario sostituire il caricabatteria e l'inverter con qualcosa di superiore affinché la batteria funzioni in modo ottimale. È anche degno di nota batterie marine al litio non sono progettati per segnalare all'utente quando la batteria sta per scaricarsi. Alla luce di ciò, potrebbe essere necessario includere un monitor di ricarica nell'elenco degli accessori che devi acquistare.
Queste modifiche non sono troppo complicate da implementare. È qualcosa che un Joe medio può realizzare. Tuttavia, è necessario prestare attenzione quando si collega qualsiasi fonte di alimentazione CC, inclusa la batteria marina agli ioni di litio. connessioni errate possono danneggiare la batteria e il carico che stai provando. Pertanto, se non sei sicuro di effettuare il passaggio da solo, contatta un professionista.

Quanto tempo può durare la batteria agli ioni di litio da 48 V Marine?
La maggior parte delle batterie marine al litio ha una durata di oltre 3000 o 3500 cicli di carica-scarica. È un sacco di tempo se vuoi convertirlo in anni. Questo è quasi equivalente a un minimo di dieci anni. Potrebbe anche essere più lungo.

Sono al sicuro sulle barche?
La batteria agli ioni di litio da 48 V Marine non serve solo come soluzione pratica per un'alimentazione più lunga, ma è anche estremamente sicura da usare sulle barche. Le batterie normalmente vengono sigillate, quindi non sono interessate da schizzi d'acqua o umidità.
Sono inoltre progettati con BMS interno che può spegnere la batteria ogni volta che viene utilizzata in un ambiente non sicuro.

Conclusione
Questa discussione può durare per sempre perché non ci sarà fine su quanto sia buona la batteria agli ioni di litio rispetto alle batterie al piombo acido. I vantaggi sono numerosi. Per fortuna, siamo stati in grado di toccarne la maggior parte mentre abbiamo risposto alle domande più frequenti sulla batteria agli ioni di litio da 48 V per la marina. Per ulteriori informazioni sul nuovo impermeabile 48 V 200 Ah batteria a ciclo profondo agli ioni di litio marina, puoi fare una visita a JB Battery China a https://www.jbbatterychina.com/liftpo4-marine-and-e-boat-batteries.html per maggiori informazioni.

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