중국 리튬 인산철 배터리 팩 제조업체 및 EV에 이러한 배터리 사용

중국 리튬 인산철 배터리 팩 제조업체 및 EV에 이러한 배터리 사용

EVB 또는 전기 자동차 배터리는 HEV 및 EV 모터에 전원을 공급하는 배터리입니다. 일반적으로 배터리는 쉽게 재충전되며 주로 리튬 이온 배터리. 배터리는 용량이 커서 한 번에 큰 전력을 공급할 수 있습니다. 이것이 바로 배터리가 EV에 널리 사용되는 이유입니다.

시동, 조명 및 점화 배터리 사이에는 큰 차이가 있습니다. 장치의 주요 역할은 상당한 시간 동안 전력을 사용할 수 있도록 하는 것입니다. 이것은 단위가 딥 사이클 단위임을 의미합니다. EVS용으로 설계된 배터리는 높은 전력 대 중량 밀도 및 비율을 특징으로 합니다. 또한 가볍기 때문에 EV 성능을 향상시키는 데 사용할 수 있습니다. 액체 연료와 비교하여 다른 기술은 비에너지 수준이 더 낮습니다. 이것은 차량의 범위에 큰 영향을 미칩니다.

현재 전기차에는 리튬이온 배터리가 가장 많이 사용되고 있다. 무게를 고려할 때 훨씬 더 높은 에너지 밀도를 제공할 수 있기 때문입니다. 그러나 납산, 니켈 금속 수소화물 및 나트륨 니켈 카드뮴을 포함한 다른 유형의 배터리를 사용할 수 있습니다.

일반적으로 배터리의 전하량은 암페어시 단위로 측정됩니다. 일반적으로 총 에너지는 킬로와트 시간으로 표시됩니다. 이 기술은 이 기술을 발전시켜 왔으며, 이는 다른 휴대용 전자 제품 중에서 휴대용 전자 제품, 랩톱, 휴대폰 및 전동 공구에 대한 수요 증가로 인한 것입니다. BEV 및 HEV는 특히 성능 및 에너지 밀도 측면에서 발전에 따라 많은 이점을 누렸습니다.

리튬 이온 배터리는 니켈 카드뮴과 다릅니다. 전자는 충전 방식에 관계없이 매일 충전해야 합니다. 그러나 이러한 배터리의 비용은 시간이 지남에 따라 감소하고 있습니다. 배터리의 개선으로 다양한 전기 자동차가 한 번의 충전으로 장거리에서 더 나은 성능을 발휘할 수 있게 되었습니다.

운영 비용도 상당히 공정합니다. 전기 비용을 연료 비용과 비교할 때 전기는 연료 비용의 극히 일부에 불과하다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 이것은 배터리가 많은 돈을 절약한다는 것을 의미합니다.

리튬 이온이 처음 상용화되었을 때 다양한 랩톱 컴퓨터와 소비자 전자 제품에 사용하려고 했습니다. 이 배터리의 에너지 밀도는 상당히 높으며 수명이 깁니다. 이러한 이유로 전기 자동차에 가장 적합한 배터리 유형 중 하나로 간주됩니다.

이 옵션의 단점 중 하나는 매우 낮거나 매우 높은 온도에 얼마나 민감하고 성능이 저하되는지입니다. 또한, 유기 전해질은 일반적으로 휘발성입니다. 금속 산화물이 산화되면 특히 구멍이 나거나 잘못 충전된 경우 배터리에 불이 붙기 쉽습니다.

이 기술이 처음 도입되었을 때는 추운 날씨에 충전을 할 수 없었기 때문에 난방을 위해 히터를 사용했습니다.

리튬 이온 인산염 배터리 제조업체는 이러한 배터리를 개선하여 더 기능적으로 만드는 데 앞장서 왔습니다.

JB Battery는 다양한 요구에 맞는 다양한 배터리 팩을 취급하는 최고의 제조업체 중 하나입니다. 예를 들어, 72v 100ah lifepo4 배터리 팩, 골프 카트용 48v 리튬 이온 배터리 팩, 24v 리튬 이온 딥 사이클 배터리 및 12v 105ah 리튬 이온 배터리는 구매할 수 있는 배터리 중 일부입니다. 중국 리튬 철 인산염 배터리 팩 제조업체에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. JB 배터리를 방문하십시오. https://www.jbbatterychina.com/custom-lifepo4-battery-packs.html 자세한 정보입니다.