전기차용 맞춤형 리튬 이온 배터리와 BMS의 필요성
전기차용 맞춤형 리튬 이온 배터리와 BMS의 필요성
배터리 관리 시스템 또는 BMS는 배터리의 신뢰성과 기능을 평가하기 위해 대부분의 배터리 팩에 포함되어 있습니다. 고려할 때 리튬 이온 배터리, 대부분의 사람들은 BMS가 실제로 얼마나 필요한지 그리고 그것이 정말로 필요한지 궁금해 할 것입니다.
리튬 이온 배터리는 실제로 작동하거나 작동하기 위해 관리 시스템이 필요하지 않습니다. 여러 배터리 셀을 직렬로 연결하고 배터리 관리 시스템을 포함하지 않고 팩을 만드는 것은 매우 쉽습니다. 아무런 사고 없이 사물에 전원을 공급하고 그러한 배터리를 충전하는 것이 가능합니다. 그러나 수명과 안전성 측면에서 BMS는 매우 중요하고 유용한 것으로 판명되었습니다.
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배터리 관리
리튬 배터리 관리 시스템은 셀이 안전한 한계 내에서 작동할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 팩 내의 세포가 설정된 한계를 벗어나 움직이기 시작하면 시스템이 조치를 취해야 합니다.
BMS가 취하는 조치의 종류는 일반적으로 설계 및 작동 방식에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 전압이 너무 낮으면 부하가 차단됩니다. 또한 전압이 너무 높을 경우 충전기를 분리해야 합니다.
BMS는 또한 팩의 모든 셀에 대해 개별적으로 셀 전압을 확인합니다. 셀 중 하나가 다른 셀보다 약간 높으면 수정됩니다. 이러한 방식으로 셀은 문제를 일으킬 수 있는 너무 낮거나 위험할 정도로 높은 전압을 얻지 않습니다. 고전압은 배터리 화재의 원인입니다. 배터리 온도는 항상 모니터링해야 합니다. 충전기에 의존하거나 지침에 따라 배터리를 사용하는 것은 현명하지 않습니다. 일이 잘못될 수 있고 BMS가 손상되지 않으면 많은 나쁜 일이 방지됩니다.
BMS 기능
BMS의 기능을 인식하는 것이 중요합니다. 수행되는 기능의 종류를 결정하는 BMS에 대한 많은 해석이 있습니다. 대부분은 사용자의 개입에 의존합니다. 올바른 배터리 팩에 올바른 시스템을 사용하는 좋은 제조업체를 찾는 것이 중요합니다.
납산 배터리에는 배터리 관리 시스템이 필요하지 않습니다. 납축전지가 화염에 휩싸일 가능성이 매우 낮기 때문입니다. 이것은 이러한 유형의 배터리를 충전 및 방전하는 것이 훨씬 더 안전하다는 것을 의미합니다. 사용된 성분 때문입니다. 그 이유는 또한 완전히 충전되었을 때 셀이 일반적으로 어떻게 작동하는지 때문입니다. 납산 배터리는 종종 직렬 내에 있는 셀로 만들어집니다. 한 셀이 다른 셀보다 더 많이 충전되고 다른 셀보다 더 빨리 완전 충전에 도달하면 전류가 셀을 통해 매우 간단하게 전달되지만 합리적인 전압 제한 내에 유지됩니다. 이것은 자기 평준화입니다.
리튬 이온 배터리의 경우 동작이 다릅니다. 완전 충전 후에는 전압이 매우 위험한 수준까지 올라갈 수 있습니다. 이것이 팩 내의 전압을 모니터링하고 제어할 필요가 있는 것입니다. 따라서 BMS는 이러한 유형의 배터리에서 중요한 부분입니다.
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