Pek bateri kitaran dalam lithium ion China 36v dan memahami jangka hayat bateri

Pek bateri kitaran dalam lithium ion China 36v dan memahami jangka hayat bateri

Hayat bateri li-ion ditentukan oleh kitaran pengisian dan pengosongan penuh yang dapat dicapai sebelum mencapai ambang kegagalan. Ini dari segi menghalang kenaikan dan kehilangan kapasiti. Dalam lembaran data dari Pengilang bateri litium Cina, kata kitaran hayat merujuk kepada jangka hayat bateri dari segi kitaran yang boleh mencapai 80% dari kapasiti pengenal bateri.

Apabila bateri disimpan tanpa digunakan, kapasitinya akan berkurang. Hayat kalendar mewakili keseluruhan kitaran hidup bateri tersebut dan melibatkan operasi penyimpanan dan jangka hayat tidak aktif.

Perkara yang berbeza mempengaruhi kitaran hayat bateri, termasuk faktor tekanan yang berbeza seperti keadaan julat cas, arus cas, arus pelepasan, dan suhu.

Dalam aplikasi seperti kereta elektrik, komputer riba, dan telefon pintar, bateri tidak selalu dicas sepenuhnya atau habis sepenuhnya. Inilah sebabnya mengapa definisi jangka hayat bateri menggunakan kitaran penuh boleh sedikit mengelirukan. Kerana ini dan untuk mengelakkan kekeliruan tersebut, adalah perkara biasa bagi penyelidik untuk menggunakan pelepasan kumulatif, dan ia ditakrifkan sebagai jumlah caj keseluruhan atau Ah. Ini berkaitan dengan bateri sepanjang hayatnya atau setara dengan kitaran penuh. Ini mewakili jumlah kitaran separa sebagai pecahan kitaran pelepasan dan pengisian penuh.

Kemerosotan bateri semasa dalam simpanan dipengaruhi oleh keadaan dan suhu pengecasan bateri. Keadaan bateri dan gabungan cas penuh dan suhu tinggi boleh menyebabkan penjanaan gas dan penurunan kapasiti.

Apabila pelepasan bateri kumulatif di Ah dikalikan dengan voltan nominal, jumlah tenaga yang dihantar sepanjang hayat bateri akan direalisasikan. Dengan maklumat tersebut, kos per kWh tenaga dapat dikira. Ini termasuk kos pengecasan.

degradasi
Bateri merosot dengan masa dan perlahan, yang menyebabkan penurunan kapasiti kerana perubahan mekanikal dan kimia pada elektrod. Bateri boleh dipanggil sistem multiphizik, dan ia merosot melalui kegagalan mekanikal, kimia, elektrik, dan terma yang berlainan.

Terdapat beberapa mekanisme yang menonjol yang merangkumi penguraian elektrolit termal, keretakan mekanikal zarah elektrod dan lapisan SEI, penyaduran litium, dan lapisan interphase elektrolit.
Ketika mengalami penurunan, keadaan bergantung pada suhu. Kerosakan minimum biasanya sekitar 25 darjah. Ini bermaksud bahawa ia bertambah dalam simpanan atau jika digunakan pada suhu di bawah atau di atas 25 darjah. Suhu tinggi dan tahap pengisian tinggi mempercepat kehilangan kapasiti. Anoda karbon cenderung menghasilkan haba semasa digunakan.

Memilih pengeluar fosfat besi litium yang betul sangat penting. Ini kerana ada kesalahan yang dapat dielakkan, dan hanya pakar yang dapat menghasilkan bateri tertinggi. Ini termasuk masalah seperti pengudaraan dalaman yang lemah. Masalah seperti itu boleh menyebabkan suhu tinggi dan juga kehilangan suhu tinggi.

Bateri JB adalah syarikat yang telah lama berada di pasaran dan menghasilkan bateri lithium-ion berkualiti tinggi dan dapat menangani projek-projek khusus juga. Bateri termasuk pek bateri 72v 100 ah lifepo4, bateri lithium-ion 36v 100ah, bateri lithium-ion 12v 105 ah, antara pilihan lain. Untuk lebih lanjut mengenai Pek bateri kitaran dalam lithium ion 36v China, anda boleh mengunjungi JB Battery di https://www.jbbatterychina.com/ untuk maklumat lanjut.