Akumulator litowo-jonowy 12 V 75 Ah do łodzi elektrycznych, wbudowany BMS, maksymalizujący żywotność ogniw, morski, ATV, UTV, EV, RV, zasilacz do wózka golfowego, > 4000 cykli przy 80% głębokości rozładowania

Akumulator litowo-jonowy 12 V 75 Ah do łodzi elektrycznych, wbudowany BMS, maksymalizujący żywotność ogniw, morski, ATV, UTV, EV, RV, zasilacz do wózka golfowego, > 4000 cykli przy 80% głębokości rozładowania

  • Doskonała opcja do silników do trolingu i innych zastosowań morskich
  • > 4000 cykli przy 80% głębokości rozładowania
  • Praca szeregowa i / lub równoległa
  • Automatyczny system równoważenia komórek
  • Obudowa odporna na wodę i kurz IP56 z grupy 31
  • Monitorowanie temperatury
  • Wyjątkowa stabilność napięcia
  • Wytrzymała konstrukcja mechaniczna
  • bezobsługowe
  • Brak wytwarzania wodoru lub gazu
  • <70% wagi akumulatorów SLA o podobnej wielkości
  • Magazyn dostępny do szybkiej dostawy w USA lub na całym świecie
Proszę o ofertę
  • Opis

Opis

Specyfikacja

Napięcie nominalne 12.8 V


Pojemność nominalna przy 1C 75Ah


Napięcie ładowania 14.45 V – 14.60 V


Prąd ładowania: zalecany <25A


Minimalne napięcie rozładowania 10 V


Maksymalny prąd rozładowania (stały) 75A


Waga 25.5 funta/11.5 kg


Zaciski (TPI) M8 x 1.25


Wymiary dł. x szer. x wys. (z zaciskami) 8.2 "x 6.65" x 10.2 "


 

Temperatura rozładowania -20°C do 60°C


Temperatura ładowania -10°C do 45°C


Klasa odporności na wodę/kurz (IP) IP 56


 

Jakie są zalety łodzi elektrycznych?
Statki elektryczne mają wiele zalet. Na przykład łodzie są ciche i wymagają mniej konserwacji, co rekompensuje cenę. Są również bezwonne i nie zanieczyszczają środowiska, dzięki czemu są świetną opcją przyjazną dla środowiska. Przyjrzyjmy się więc każdej z tych zalet bardziej szczegółowo.

Cichy
Chociaż możesz usłyszeć delikatne buczenie, silniki elektryczne są praktycznie bezgłośne; zwłaszcza w porównaniu z ich odpowiednikami z paliw kopalnych. Wyobraź sobie, o ile bardziej relaksujący byłby na wodzie bez głośnego silnika.

Cichy silnik jest szczególnie korzystny w naturalnych jeziorach lub stawach, gdzie głośny silnik zakłócałby przyrodę. W łodzi elektrycznej silnik jest na tyle cichy, że możesz zbliżyć się do zwierząt, nie płosząc ich.

Tańsze i mniej konserwacji
W porównaniu do silnika zasilanego olejem napędowym lub gazem, ruchome części w silniku elektrycznym są minimalne. A ponieważ jest mniej ruchomych części, zmniejszają się wymagania konserwacyjne, oszczędzając czas i pieniądze.

Jednak nadal powinieneś przynosić swoją łódź elektryczną na regularne przeglądy, ponieważ możesz znaleźć pewne aktualizacje lub ulepszenia, które sprawią, że silnik będzie działał wydajniej.

Bezwonny i bardziej przyjazny dla środowiska
Nikt nie może zapomnieć wyraźnego zapachu silnika wysokoprężnego.

Szkockie stowarzyszenie pojazdów elektrycznych stwierdziło: „Jeden duży statek wycieczkowy może wyprodukować tyle cząstek stałych, co 1 milion samochodów i . . . jakość powietrza na pokładzie jest tak samo zła, jak w naszych śródmieściach”.

Ale w przeciwieństwie do silników wysokoprężnych, silniki elektryczne nie wydzielają toksycznych oparów ani produktów ubocznych. Głównym produktem ubocznym silników elektrycznych jest ciepło, które jest nieszkodliwe dla środowiska.

Jak daleko i szybko może płynąć łódź elektryczna na zasilaniu bateryjnym?
Łodzie elektryczne dopiero niedawno stały się popularne, ponieważ opinia publiczna zastanawiała się, jak daleko i szybko może popłynąć statek elektryczny. Wielu wątpiło, że te silniki mogą podróżować tak daleko lub tak szybko, jak tradycyjny silnik wysokoprężny lub napędzany gazem.

Jednak dzięki ulepszeniom i wykorzystaniu baterii litowych eksperci z branży statystycznej uważają, że łodzie elektryczne będą tak samo szybkie i podróżują tak samo daleko, jak ich odpowiedniki na paliwa kopalne.

W zależności od wielkości łodzi, systemu elektrycznego i zastosowanych akumulatorów, badania pokazują, że statki te mogą przepłynąć od 16 mil do 100 mil na pełnym naładowaniu. Ich prędkość może wahać się od 5 do 20 węzłów, w zależności od tych samych czynników.

Baterie litowe przesuwają łodzie elektryczne do przodu
Podsumowując, silniki elektryczne szturmem zdobywają mariny. To, co zostało wprowadzone jako nowy pomysł ponad 120 lat temu, zyskało na popularności tylko dzięki innowacjom technologicznym. Bateria litowa JB BATTERY to innowacja, która radykalnie zwiększyła wydajność i produktywność łodzi elektrycznych. Jest to bezpośrednio związane ze wzrostem popularności łodzi elektrycznych. Ostatecznie silnik elektryczny i akumulator litowy wykładniczo zmieniają przyszłość konstrukcji łodzi na lepsze.

JB BATTERY, producent akumulatorów litowo-jonowych, oferujemy profesjonalne usługi akumulatorów litowo-jonowych OEM i ODM.

Rodzaje akumulatorów litowo-jonowych:
·Akumulatory litowo-jonowe 12 V 100 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 12 V 200 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 24 V 100 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 24 V 200 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 36 V 100 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 36 V 200 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 48 V 100 Ah
·Akumulatory litowo-jonowe 48 V 200 Ah

 

en English
X