Skąd mam wiedzieć, czy bateria mojego litowo-jonowego wózka golfowego jest zła?

Skąd mam wiedzieć, czy bateria mojego litowo-jonowego wózka golfowego jest zła?

Skąd mam wiedzieć, czy bateria mojego litowo-jonowego wózka golfowego jest zła?
Ciężarówki do golfa są wykorzystywane do czegoś innego niż skakanie i pogoń za ptaszkiem. Twoi klienci mogą korzystać z tych ciężarówek w swoich zamkniętych sieciach, wewnątrz ogromnego kompleksu biznesowego lub wokół siedziby administracji. Pomimo powierzchni wózka golfowego, w każdym przypadku potrzebuje niezawodnego akumulatora od producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego.
Te głębokie akumulatory rowerowe mają pewne zalety, które są naturalne dla planu. Dla niektórych mogą jechać dalej, a cykle ładowania nie stanowią dużego kontrastu z jego ekspozycją. W każdym razie akumulatory do wózków golfowych nieuchronnie psują się podczas użytkowania. Jeśli zastanawiasz się, gdzie podziała się siła, zapoznaj się z akumulatorami do wózków golfowych i kiedy wymagają wymiany.

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 23

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 23

1. Krótkie wycieczki są teraz regułą
Normalna ciężarówka golfowa nie jest przeznaczona do długich okresów czasu (w przeciwieństwie do pojazdów). Niemniej jednak wysokiej jakości akumulator zapewni każdej ciężarówce około siedmiu mil ciągłej siły. Ta ocena jest bardziej stabilna niż wiele opłat i wydań. Powody, dla których akumulatory o głębokim cyklu mają te niezawodne ładunki, wynikają z kluczowych, wewnętrznych elementów, które obejmują:
• Grube, wewnętrzne płytki dla pełnego uwolnienia przy każdej jeździe
• Dodatkowe, przytrzymaj limit wewnątrz ogniw baterii
W momencie, w którym płytki znikną, a ogniwa baterii oddzielą się, odległość siedmiu mil będzie zasadniczo skrócona. Może się wydawać, że napięcie utrzymuje się w przypadku, gdy testujesz baterię z producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego, ale prezentacja naprawdę odzwierciedla słabnącą baterię.
W przypadku, gdy Twoi klienci narzekają na skrócone wyjścia, przetestuj baterię na kupie. Nałożenie konwencjonalnego obciążenia na ogniwa pozwoli dokładniej zorientować się, jaka jest siła robocza akumulatora. Oddzielenie baterii zwykłym multimetrem może dać ci silną analizę, co jest mylące dla wszystkich zaangażowanych w konserwację.
Najmądrzejszą opcją jest zastąpienie baterii, jeśli jest jakieś pytanie dotyczące wydajności energii. Poproś klienta o zgłoszenie przebytej odległości do momentu zwolnienia baterii. Przez większość czasu stara bateria wisiała na włosku.

2. Nigdy więcej podjazdów pod górę
Zwiększenie prędkości jest możliwe, gdy masz przyzwoity akumulator podłączony do wózka golfowego. Ta siła jest niezbędna na tych nachyleniach i zboczach, których doświadczamy każdego dnia. Wózek jest w dużej mierze uzależniony od akumulatora. Możesz mieć kombinację wózków elektrycznych lub gazowych, jednak każdy model wymaga baterii do rozruchu i przyspieszenia cykli.
Gdy kierowca wjeżdża na ostatnie zbocze, przyspieszenie może walczyć. Może się wydawać, że ciężarówka jest pod każdym względem ślizgająca się w boleśnie powolnym klipie. Twoja troska tkwi w baterii. Być może napotyka te problemy, na przykład
• Złe komórki wypełniające liczbę
• Niskie napięcie nawet po naładowaniu

Nowe akumulatory do wózków golfowych sprawiają, że są one zasilane prądem, gdy pojazd tego wymaga na pochyłości. Staraj się nie przewidywać, że ta powódź pojawi się, gdy bateria się wyczerpie producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego jest stary, ranny lub nie ma go w wolnym czasie.
Bądź uważny w odniesieniu do czynności wykonywanych przez ciężarówki. Każdy kierowca powinien czuć się komfortowo z siłą przyspieszania przypisaną każdej ciężarówce. Niepozorne zmiany zachodzą od samego początku. Wolisz nie wjeżdżać głównie na zbocze, gdy ciężarówka gwałtownie się zatrzymuje. Wymień baterię na długo przed wystąpieniem takiej sytuacji.

3. Bateria wizualnie spada
Akumulatory do wózków golfowych są inaczej nazywane głębokimi cyklami lub planami korozyjnymi ołowiu. Pomimo faktu, że w dzisiejszych centrach handlowych istnieje wiele rodzajów akumulatorów, ten specyficzny styl jest jak dotąd wyborem dla inżynierów samochodów ciężarowych. Akumulator ołowiowo-korozyjny jest niezawodny, trwały i tani.
Tak czy inaczej, ma to wadę. Syntetyki wewnątrz akumulatora, które umożliwiają ładowanie i uwalnianie, są płynne. Kiedy te syntetyczne związki oddzielają się lub dostarczają z wnętrza akumulatora wewnątrz i na zewnątrz, nie można go przywrócić.
Wyszukaj te informacje na swojej baterii na wypadek problemów z zasilaniem, w tym:
• Popękane kwatery
• Widoczny płyn wyciekający z akumulatora
• Wypukłe kwatery

Nie trzeba długo czekać, aby zorientować się, co pomaga chronić aktualny ładunek na akumulatorze. To, co nie jest godne uwagi, to sposób myślenia o samej baterii. To jest równie ważne. Pozwala to na sprawną pracę akumulatora. Oto kilka sposobów, aby utrzymać baterie litowe w stanie stałym.

1: Trzymaj baterie w temperaturze pokojowej
Oznacza to, że mieści się w przedziale od 20 do 25 stopni C. Najstraszniejszą rzeczą, jaka może się przydarzyć akumulatorowi litowo-proszkowemu, jest pełne naładowanie i wystawienie na działanie podwyższonych temperatur. Nie zostawiaj tak dobrze ani nie ładuj baterii telefonu komórkowego z producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego w samochodzie, jeśli jest gorąco. Ciepło jest zdecydowanie największym czynnikiem zmniejszającym żywotność baterii litowo-cząsteczkowej.

2: Pomyśl o zakupie akumulatora litowo-cząsteczkowego o wysokim limicie, w przeciwieństwie do przenoszenia dodatkowego
Baterie rozpadają się na dłuższą metę, jeśli są używane. Tak więc dodatkowa bateria nie będzie działać dłużej niż ta, która jest używana. Przy zakupie baterii należy pamiętać o dojrzewającym znaku towarowym. Postaraj się poprosić o te z najpóźniejszą datą montażu.

3: Zezwalaj na wydania częściowe i trzymaj się z dala od pełnych (zwykle)
W przeciwieństwie do akumulatorów NiCad, akumulatory litowo-cząsteczkowe nie mają pamięci ładowania. Oznacza to, że głębokie cykle uwalniania nie są potrzebne. Rzeczywiście, lepiej, aby bateria wykorzystywała niepełne cykle uwalniania.
Jest jeden szczególny przypadek. Specjaliści od baterii proponują, aby po 30 ładowaniach pozwolić na całkowite uwolnienie baterii litowo-proszkowych. Trwałe niekompletne wydania powodują stan zwany pamięcią zaawansowaną, zmniejszając precyzję pomiaru pojemności gadżetu. Pozwól więc baterii zwolnić do punktu odcięcia, a następnie ożywić. Kontrola siły zostanie ponownie skalibrowana.

4: Unikaj całkowitego uwalniania baterii litowych
W przypadku, gdy bateria litowo-cząsteczkowa zostanie uwolniona poniżej 2.5 V na ogniwo, obwód dobrego samopoczucia wbudowany w baterię otwiera się i bateria ma wszelkie znamiona śmierci. Pierwsza ładowarka będzie bezużyteczna. Tylko analizatory akumulatorów z podnośnikiem mają możliwość zasilania akumulatora od niestandardowego producenta akumulatorów litowo-jonowych.
Podobnie, ze względów dobrego samopoczucia, nie należy zasilać głęboko uwolnionych akumulatorów litowo-cząsteczkowych, jeśli nie są one odłożone na jakiś czas w takim stanie.

producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego

producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego

Więcej informacji akumulator litowo-jonowy do wózka golfowego;,możesz złożyć wizytę chiński producent baterii do wózków golfowych litowo-jonowych Bateria JB w https://www.jbbatterychina.com/ więcej informacji.

Udostępnij ten post


en English
X