Wgląd baterii litowo-jonowych od niestandardowego producenta akumulatorów litowo-jonowych

Wgląd baterii litowo-jonowych od niestandardowego producenta akumulatorów litowo-jonowych

Wgląd baterii litowo-jonowych od niestandardowego producenta akumulatorów litowo-jonowych

Wszechświat baterii i zasilany bateryjnie z producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego siła ma teraz dość trudny odcinek. W taki sam sposób, jak inne przedsiębiorstwa na całym świecie, Covid-19 znacząco wpłynął na nasz rynek i powoduje szerokie zakłócenia. Przypadkowo im bardziej się to posuwa, tym fundamentalna kwestia, która ma obecnie wpływ na nasze prawo obszarowe, będzie miała bardziej rozległe reperkusje dla innych branż. Dlaczego? Akumulator litowo-jonowy.

Możesz przejrzeć, jak ostatnio opublikowaliśmy informację o ciągłym deficycie baterii litowo-cząsteczkowych w 2020 roku. Ta metaliczna sterta energii, która wymaga dość istotnej pracy w naszej codziennej egzystencji, jest najczęściej używanym rodzajem wygodnej, zasilanej bateryjnie siły na całej planecie. Sprawdź się w chwili obecnej. Od telefonu komórkowego i tabletu po samochód elektryczny na zewnątrz, większość tych rzeczy będzie wykorzystywać tę innowację. Jeśli Twój gadżet ma wewnętrzną baterię zasilaną bateryjnie, jest to możliwe do wyobrażenia o litowej cząsteczce. Jak więc baterie litowo-proszkowe stały się tak istotne dla świata, jak prawdopodobnie zdajemy sobie z tego sprawę?

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 24

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 24

Wszystko zaczęło się, myśląc wstecz do lat siedemdziesiątych, podczas kryzysu naftowego. Do marca 1970 r. cena ropy wzrosła o prawie 1974%, co głęboko wpłynęło na powiązania społeczne, finansowe i polityczne na całym świecie. Stanley Whittingham, młody angielski fizyk pracujący dla Exxon Mobile, postanowił zbadać dziedziny innej baterii – takiej, która miałaby możliwość szybkiego pobudzenia i, potencjalnie, pewnego dnia zakończenia uzależnienia świata od pochodnych ropy naftowej.

Większość zgodziłaby się, że główne przedsięwzięcie było rozczarowaniem i prawdopodobnie niebezpiecznym. Dopasowując dwusiarczek tytanu i lit metaliczny jako katody, Whittingham doświadczył znacznych kłopotów i trudności. Nie bardziej niż wtedy, gdy baterie uległy zwarciu i wybuchły płomieniami, wywołując prawdziwe obawy o bezpieczeństwo. Pojawiły się jednak obawy, że dwusiarczek tytanu może również reagować na wyjątkowo trujący siarkowodór. Połącz to z kosztem tego komponentu, który przechyla wagę na oszałamiające 1000 USD za kilogram i nie jest wielką niespodzianką, że Exxon Mobile niedługo ograniczył analizę!

Dopiero w latach 1980-tych John B. Goodenough dostał pałkę. Miał inną myśl; jeden, który obejmował testy z wykorzystaniem tlenku litu-kobaltu jako katody zamiast dwusiarczku tytanu. To szybko przyniosło korzyści, ponieważ akumulator zwielokrotnił swój potencjał energetyczny i określił przyczynę tego, co może przekształcić się w najnowocześniejsze ogniwo litowo-cząsteczkowe.

Jednak dopiero kiedy Akiro Yoshino z Uniwersytetu Miejo w Nagoi w Japonii kierował badaniami, założenia przyszłego ogólnego opanowania cząstek litu były naprawdę niezmienne. Handlując koksem naftowym jako anodą dla litu, Yoshino dokonał czegoś, co było postępowym objawieniem. Nie tylko bateria była zasadniczo bezpieczniejsza bez litu, ale prezentacja była również znacznie stabilniejsza. Niedługo potem Rachid Yazimo dalej udoskonalił swoje archetypy, wykazując odwracalną elektrochemiczną interkalkulację litu w graficie. Jest to obecnie najczęściej stosowana katoda w akumulatorach litowo-proszkowych. Goodenough, Yoshino i Yazamo połączyli swoje zdolności, aby pomóc Sony i Asahi Kosei w komercjalizacji tej postępowej innowacji w 1991 roku, otwierając drogę do produkcji na dużą skalę i zmieniających zasady magazynowania baterii do gadżetów elektrycznych na całym świecie. Przez długi czas baterie litowo-cząsteczkowe były stale udoskonalane i dostosowywane, poprawiając samopoczucie i wydajność wśród dużej grupy różnych atrakcji.

13 lat od rozpoczęcia produkcji na dużą skalę producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego, Yet-Ming Chiang dokonał gigantycznego skoku do przodu. Cząsteczki fosforanu litu o odległości mniejszej niż 100 nanometrów zostały wykorzystane do ponad 100-krotnego zduplikowania grubości cząsteczki, co dało większy obszar dodatniej powierzchni anody i znacznie poprawioną granicę. Pomogło to w sensacyjnym rozwoju lampy błyskowej w bateriach litowo-proszkowych i do 2011 roku stanowiły one ponad 60% wszystkich sprzedawanych wygodnych baterii zasilanych bateryjnie. To dodatkowo zwiększyło koszt innowacji, który spadł o oszałamiające 80% gdzieś w przedziale 2010 i 2016.

Legacy

Wraz z postępem walki ze zmianami środowiskowymi i rozwojem zapotrzebowania na coraz bardziej ekologiczne metody życia, akumulatory litowo-proszkowe produkowane przez producenta niestandardowych akumulatorów litowo-jonowych są gotowe do podjęcia ogromnej pracy w naszej przyszłości. Pojazdy elektryczne wzbudzą ogromne zainteresowanie surowym surowcem, rywalizując blisko ze znaczącymi dostawcami innowacji, którzy wykorzystują ten komponent w swoich telefonach komórkowych, tabletach i różnych gadżetach. Prawdę mówiąc, do 76 r. rynek zasłuży na niezgłębione 2026 miliardów dolarów. Z tego powodu jest obecnie jednym z powszechnie poszukiwanych materiałów na świecie – tak bardzo pożądanym, że jest określany jako „biała ropa” jako konkurencja organizacji górniczych odkryć strefy z największymi sklepami.

Jest to demonstracja osiągnięcia baterii litowo-cząsteczkowej z producent niestandardowego akumulatora litowo-jonowego że trzej badacze, John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham i Akira Yoshino, otrzymali w 2019 roku Nagrodę Nobla w dziedzinie chemii. stanowią ramy odległego społeczeństwa wolnego od nieodnawialnych źródeł energii i są najkorzystniejsze dla ludzkości”. Na pewno godne uznanie. Dodatni zacisk jest regularnie tworzony przy użyciu związku substancji zwanego tlenkiem litowo-kobaltowym (LiCoO2) lub, w świeższych bateriach, z fosforanu litowo-żelazowego (LiFePO4). Katoda ujemna jest zwykle tworzona przy użyciu węgla (grafitu), a elektrolit przesuwa się, zaczynając od jednego rodzaju baterii, a następnie na następną – ale nie jest to zbyt duże, jeśli chodzi o zrozumienie istotnego rozważenia pojemności baterii.

Wszystkie akumulatory litowo-molekularne od niestandardowych producentów akumulatorów litowo-cząsteczkowych działają w sposób porównawczy. W momencie, gdy bateria stymuluje, tlenek litowo-kobaltowy, dodatni zacisk akceptuje segment jego cząstek litu, który kieruje się przez elektrolit do ujemnej, grafitowej anody i tam pozostaje.

niestandardowy producent akumulatorów do wózków golfowych litowo-jonowych w Chinach

niestandardowy producent akumulatorów do wózków golfowych litowo-jonowych w Chinach

Oto historyczne tło baterii litowo-cząsteczkowej, jak doszło do przytłoczenia wszechświata siły zasilanej bateriami i dlaczego jej obecny niedobór wpływa na łańcuchy magazynowe. Nieustannie obserwujemy tę okoliczność i współpracujemy z naszymi dostawcami na całym świecie, aby zagwarantować, że możemy nadal łagodzić wszelkie skutki dla naszych klientów, tak jak można się tego spodziewać.

Więcej informacji baterie litowo-jonowe,możesz złożyć wizytę chińska fabryka baterii litowo-jonowych EV; Bateria JB w https://www.jbbatterychina.com/aboutus.html więcej informacji.

Udostępnij ten post


en English
X