4 rodzaje chemii litowo-jonowej i ich cechy dla baterii

4 rodzaje chemii litowo-jonowej i ich cechy dla baterii

4 rodzaje chemii litowo-jonowej i ich cechy dla baterii

Jako nowy uczestnik w bloku, litowo-jonowy jest rzucany jako ogólny termin dla każdego rodzaju bateria litowo-jonowa.

Nie o to chodzi!

Producenci baterii udoskonalili tradycyjną chemię litowo-jonową, wprowadzając kilkanaście składów chemicznych, które pomogły zwiększyć zakres zastosowań.

Jeśli jeszcze o nich nie słyszałeś, w tym artykule omówiono 4 typowe rodzaje baterii litowo-jonowych i ich cechy.

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 25

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 25

Tlenek litowo-kobaltowy

Ta chemia baterii, nazywana również kobaltanem litu, wykorzystuje węglan litu i kobalt jako podstawowe materiały przewodzące energię. Posiadają anodę grafitowo-węglową i katodę z tlenku kobaltu.

Wysoka gęstość energii jest wyróżniającą cechą akumulatorów litowo-kobaltowych. Wyższe gęstości energii gwarantują dłuższy czas pracy. Ta funkcja sprawia, że ​​jest to idealna opcja dla urządzeń mobilnych, takich jak laptopy, telefony komórkowe, tablety i aparaty fotograficzne.

Ta chemia litowo-jonowa ma również swoje wady, w tym krótki okres trwałości i potrzebę częstego ładowania ze względu na mniejsze możliwości obciążenia. Bezpieczeństwo może być również problemem w ekstremalnie wysokich i niskich temperaturach.

Fosforan litowo-żelazowy

Akumulatory LFP, jak są również nazywane, chemia fosforanu litowo-żelazowego wykorzystuje LiFePO4 jako materiał katodowy i elektrodę grafitową.

Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe oferują zdecydowanie najlepsze zalety w porównaniu z odpowiednikami kwasowo-ołowiowymi, a także innymi bateriami litowo-jonowymi. Otrzymujesz średnio 5000 cykli bez potrzeby aktywnej konserwacji lub spadku wydajności. pakują moc w kompaktowy, lekki akumulator, który jest prawie o połowę lżejszy i mniejszy niż akumulator kwasowo-ołowiowy. Szybkie cykle ładowania skracają przestoje operacyjne, a zintegrowany system BMS zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo.

Jednak główną wadą baterii litowo-żelazowo-fosforanowej jest jej koszt. Jest najdroższy na półce. Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe to opcja dla pojazdów elektrycznych, takich jak motocykle, wózki golfowe i kampery.

Tlenek kobaltu litowo-niklowo-manganowego

Baterie te łączą nikiel, mangan i kobalt jako materiał katody. Procent każdego elementu różni się w zależności od producenta.

Baterie litowo-niklowo-manganowo-kobaltowe oferują albo wysoką gęstość energii, albo wysoką gęstość mocy. Mangan zapewnia niski opór wewnętrzny. Nikiel zwiększa specyficzną energię, ale zmniejsza ogólną stabilność. Biorąc pod uwagę szybkie rozładowywanie i szybkość ładowania, te chemikalia są przeznaczone do obsługi cięższych maszyn, takich jak wózki widłowe, kampery i elektronarzędzia bezprzewodowe.

Niska niestabilna temperatura termiczna jest jedną z wad akumulatorów litowo-niklowo-manganowo-kobaltowych. Obejmuje bezpieczeństwo akumulatorów w porównaniu do LFP.

Tlenek litowo-manganowy

Jeśli szukasz akumulatora, który działa dobrze w wysokich temperaturach, chemia litowo-manganowa jest dobrym kandydatem.

Pierwsza katoda ogniwa wykonana z tlenku litowo-manganowego pochodzi z 1996 roku. Trójwymiarowa struktura spinelu poprawia obsługę prądu i zapewnia niższą rezystancję wewnętrzną.

W porównaniu ze wszystkimi chemikaliami litowo-jonowymi, tlenki litowo-manganowe są najbezpieczniejsze. Dlatego znajdują zastosowanie w sprzęcie i narzędziach medycznych. Są również montowane w laptopach, rowerach elektrycznych i elektronarzędziach. Znane są również z wysokich szybkości rozładowywania i ładowania prądu.

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 7

Niestandardowy akumulator litowo-jonowy 7

Wiedza, którą z chemii litowo-jonowej wybrać, obejmuje uwzględnienie kilku parametrów, takich jak zapotrzebowanie na energię, konserwacja, obsługa i ładowanie prądu rozładowania, bezpieczeństwo i koszt. Możesz także dopasować baterię do aplikacji.

Udostępnij ten post


en English
X