Dlaczego łodzie przechodzą na nowy wodoodporny akumulator litowo-jonowy 48 V 200 Ah do zastosowań morskich?

Dlaczego łodzie przechodzą na nowy wodoodporny akumulator litowo-jonowy 48 V 200 Ah do zastosowań morskich?
Coraz więcej właścicieli łodzi stosuje litowe akumulatory morskie do zasilania swoich łodzi. Można śmiało powiedzieć, że stało się to najnowszym trendem z ważnych powodów. Bliższe przyjrzenie się morskiej baterii litowej z pewnością da nam jaśniejszy obraz tego, dlaczego ludzie dokonują zmiany. Ten artykuł będzie odpowiedzią na najnowsze często zadawane pytania dotyczące nowego Bateria litowo-jonowa 48 V. Morski. Uważam, że po przeczytaniu tego artykułu byłbyś w lepszej sytuacji do podjęcia decyzji o baterii. Zacznijmy od pierwszego popularnego pytania w Internecie;

Dlaczego właściciele łodzi wybierają ten akumulator?
Morskich akumulatorów litowych 48 V nie można w żaden sposób porównywać z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Dzieje się tak, ponieważ okazały się bardziej wydajne, lżejsze i mogą zapewnić moc ponad ośmiokrotnie większą niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Podsumowując te cechy, akumulatory litowo-jonowe stają się bardziej niezawodną opcją do zastosowań na łodziach.

Redukcja wagi i rozmiaru
Łodzie są zwykle projektowane z ograniczeniami wagowymi. Oznacza to, że ciężar na łodzi ma ogromne znaczenie. Osiągi łodzi będą miały pośrednią korelację z jej wagą. Im lżejsza waga, tym lepsze jej działanie.
Baterie litowe nie są tak ciężkie jak ich odpowiedniki kwasowo-ołowiowe, nawet jeśli mają taką samą moc znamionową. Są tylko 50% cięższe od akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Na przykład akumulator kwasowo-ołowiowy 100 AH może ważyć nawet 60 funtów lub 80 funtów. Rzeczywista waga zależy od modelu akumulatora.

Wyższe cykle ładowania-rozładowania
Akumulatory kwasowo-ołowiowe przeznaczone do łodzi zwykle mają cykle ładowania-rozładowania od 500 do 1000. Z drugiej strony, jeśli porównamy je z baterią litową, ich cykle ładowania-rozładowania wahają się między 3000 a 3500.
To nie wszystko, żywotność akumulatora kwasowo-ołowiowego zależy w dużej mierze od tego, ile konserwuje akumulator. W przeciwieństwie do tego, nie musisz przeprowadzać żadnej konserwacji akumulatorów litowo-jonowych, zanim będą mogły działać długo i działać optymalnie.

Więcej magazynowania energii
Dopuszczenie do rozładowania akumulatora kwasowo-ołowiowego poniżej 50% jest tylko pretekstem do uszkodzenia akumulatora i skrócenia jego żywotności. Alternatywnie, większość baterii litowych może wyczerpać się nawet do osiemdziesięciu procent i nic się nie stanie. W rzeczywistości nowy 48V Morski akumulator litowo-jonowy może rozładować się do 100%, a żywotność baterii będzie w porządku bez powodowania uszkodzeń baterii.
Podobno morskie baterie litowe mają więcej miejsca do przechowywania. Jest to jedna z wielu zalet, jakie ma w porównaniu z innymi bateriami.

Taniej
Przy zakupie morskiej baterii litowo-jonowej płatność z góry zwykle wydaje się droższa. To dlatego, że koszt jest znacznie wyższy niż w przypadku akumulatora kwasowo-ołowiowego. ale w rzeczywistości są tańsze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.
Czy zdajesz sobie sprawę, że jedna morska bateria litowa może wytrzymać do 5 razy więcej czasu niż jej odpowiednik w akumulatorze kwasowo-ołowiowym? Oznacza to, że zamiast jednej baterii litowo-jonowej kupiłbyś 5 akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
W związku z tym akumulatory litowo-jonowe są uważane za tańsze ze względu na ich dłuższą żywotność, a także zwiększoną wydajność. Wreszcie, liczba potrzebnych baterii litowych byłaby o połowę mniejsza niż liczba używanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Po zsumowaniu wszystkich tych cech, staje się oczywiste, że baterie litowe nie są droższe, mimo że wymagają wyższej opłaty z góry.

Czy przejście na akumulator litowo-jonowy 48 V jest łatwe?
Wiele osób podchodziło sceptycznie do przejścia z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na litowo-jonowe litowo-jonowe w swoich łodziach. Podczas gdy niektórzy nie są całkowicie przekonani o możliwościach baterii litowych, inni zakładają, że muszą zrobić coś specjalnego ze swoimi łodziami, zanim będą mogli z nich korzystać.
Akumulatory litowo-jonowe są zaprojektowane z myślą o umieszczeniu w miejscu. Innymi słowy, możesz wsunąć je tam, gdzie znajduje się akumulator kwasowo-ołowiowy. Mogą wygodnie siedzieć w zbiorniku akumulatora. To powiedziawszy, być może będziesz musiał kupić jedno lub dwa akcesoria, aby działały z twoją łodzią.
W zależności od tego, co zamierzasz osiągnąć, może zaistnieć potrzeba zmiany ładowarki i falownika na coś wyższego, aby akumulator działał optymalnie. Warto też zaznaczyć, że morskie baterie litowe nie są przeznaczone do sygnalizowania użytkownikowi zbliżającego się rozładowania baterii. W tym świetle może być konieczne dodanie monitora ładowania do listy akcesoriów, które musisz kupić.
Te zmiany nie są zbyt skomplikowane do wdrożenia. Jest to coś, co może osiągnąć przeciętny Joe. Należy jednak zachować ostrożność podczas podłączania dowolnego źródła zasilania prądem stałym, w tym morskiej baterii litowo-jonowej. niewłaściwe połączenia mogą uszkodzić baterię i obciążenie, które próbujesz zasilić. Dlatego jeśli nie masz pewności, czy samodzielnie dokonasz zmiany, skontaktuj się z profesjonalistą.

Jak długo wytrzyma akumulator litowo-jonowy 48 V?
Żywotność większości morskich baterii litowych wynosi ponad 3000 lub 3500 cykli ładowania i rozładowania. To dużo czasu, jeśli chcesz przeliczyć to na lata. To prawie równowartość minimum dziesięciu lat. Może nawet potrwać dłużej.

Czy są bezpieczne na łodziach?
Akumulator litowo-jonowy 48 V Marine służy nie tylko jako praktyczne rozwiązanie dla dłuższego zasilania, ale jest również wyjątkowo bezpieczny w użyciu na łodziach. Baterie są zwykle zamknięte, więc nie ma na nie wpływu zachlapanie wodą ani wilgoć.
Są również zaprojektowane z wewnętrznym BMS, który może wyłączyć baterię, gdy jest używana w środowisku, które nie jest bezpieczne.

Wnioski
Ta dyskusja może trwać wiecznie, ponieważ nie będzie końca, jak dobry jest akumulator litowo-jonowy w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Zalety są liczne. Na szczęście udało nam się dotknąć większości z nich, ponieważ odpowiedzieliśmy na najczęściej zadawane pytania dotyczące akumulatora litowo-jonowego 48 V morskiego. Więcej informacji na temat nowego wodoodpornego akumulatora 48 V 200 Ah Akumulator litowo-jonowy do głębokiego cyklu morskiego, możesz złożyć wizytę w JB Battery China pod adresem https://www.jbbatterychina.com/liftpo4-marine-and-e-boat-batteries.html więcej informacji.