Bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych — akumulatory litowo-jonowe VS do wózków widłowych
Bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych do wózków widłowych — akumulatory litowo-jonowe VS do wózków widłowych
Kwestia baterie litowo-jonowe stwarzanie niebezpieczeństwa w wózkach widłowych jest jednym z najpopularniejszych tematów dyskusji w ostatnim czasie. Oczywiście nie ma wątpliwości, że bezpieczeństwo było priorytetem dla większości firm korzystających z tych maszyn. Niektóre zagrożenia to wózki widłowe poruszające się z bardzo dużą prędkością, jazda z podwyższonym ładunkiem, nieostrzeżenie innych o używanych wózkach widłowych znajdujących się w pobliżu, niewłaściwe przyspieszanie, hamowanie i skręcanie. Biorąc pod uwagę wszystkie te zagrożenia, większość pracodawców martwi się używaniem akumulatorów litowo-jonowych w swoich wózkach widłowych. Dzieje się tak, ponieważ wierzą, że może to zwiększyć te problemy.
Oto prawda
Nie jest to w żaden sposób prawdą, ponieważ akumulatory litowo-jonowe okazały się znacznie bezpieczniejszą opcją w przypadku stosowania w wózkach widłowych. Jest to innowacja, która okazała się bardzo skuteczna w różnych aspektach, w których konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe wydają się mieć problemy. Mówiąc o bezpieczeństwie, jakie mogą zapewnić akumulatory litowo-jonowe używane w wózkach widłowych, istnieją wszelkie powody, by sądzić, że trafiłeś we właściwe miejsce.
W tym poście wyjaśnimy, w jaki sposób akumulator litowo-jonowy może pomóc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo po użyciu w wózku widłowym. Po zapoznaniu się z tymi szczegółami zobaczysz powody, dla których warto zacząć używać tych akumulatorów w wózkach widłowych od dziś.
Podlewanie nie jest wymagane
Jeśli używałeś wcześniej akumulatorów kwasowo-ołowiowych w wózku widłowym, zrozumiesz, że ich konserwacja wymaga procesu ciągłego podlewania. To jedyny sposób, w jaki mogą pozostać w dobrej formie i działać zgodnie z oczekiwaniami. Czy wiesz, że akumulatory litowo-jonowe nie wymagają takiego procesu, zanim będą mogły działać zgodnie z oczekiwaniami? Zostały zaprojektowane w specjalny sposób, aby zapewnić minimalną potrzebę konserwacji. Najlepsze jest to, że pomimo tego, że nie wymagają specjalnej konserwacji, nadal działają optymalnie.
Akumulatory kwasowo-ołowiowe zazwyczaj zawierają elektrolit – wodę i kwas siarkowy. Brak ich ponownego napełnienia wodą może spowodować, że takie baterie przestaną działać. Nie ma absolutnie żadnego powodu, aby ich nie wypełniać. Problemem nie jest woda. Zamiast tego jest to proces podlewania akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Niektóre ze sposobów, aby to zrobić, aby uniknąć niebezpieczeństwa, to:
• Można podlewać tylko po naładowaniu akumulatora
• Zawsze pozwól baterii ostygnąć przed ponownym napełnieniem wodą
• W przypadku rozlania można doznać poważnych obrażeń
Chcesz poznać najlepszą część? Taki jest fakt, że wszystkie te zagrożenia są zupełnie nieistniejące, gdy akumulator litowo-jonowy jest używany w wózkach widłowych.
Minimalne ryzyko przegrzania
To kolejny obszar, w którym bateria litowo-jonowa okazał się bardzo bezpieczny po użyciu w wózku widłowym. Akumulatory kwasowo-ołowiowe zawsze miały problem z przeładowaniem. Gdy to nastąpi, prawdopodobnie pojawi się problem przegrzania. Konsekwencją tego jest prawdopodobnie tworzenie się tlenu i wodoru. Nie jest to dobry znak, ponieważ może powodować zwiększone ciśnienie w takim akumulatorze kwasowo-ołowiowym. Gdy zgromadzi się nadmierna ilość gazu, jego technologia odpowietrzania nie będzie już bardzo skuteczna.
Dlatego zaleca się, aby podczas ładowania akumulatora kwasowo-ołowiowego używanego w wózku widłowym był on regularnie monitorowany. Niewykonanie tego procesu zgodnie z oczekiwaniami doprowadzi do poważnego zagrożenia. Jednym z nich jest eksplozja, która może spowodować poważne obrażenia u pracowników.
Z drugiej strony bateria litowo-jonowa nie stanowi żadnego zagrożenia dla pracowników. Wynika to ze sposobu, w jaki zostały skonstruowane, aby funkcjonować i ładować. Na przykład zwykle mają funkcję systemu zarządzania baterią, znaną również jako BMS. Pomaga to w zapewnieniu, że nie ma problemu z przeładowaniem.
Kluczowe punkty do zapamiętania
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe zwykle ulegają przeładowaniu, chyba że są ściśle monitorowane
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą wybuchnąć z powodu przegrzania
• Baterie litowo-jonowe są dostarczane z BMS, aby zapobiec problemom z przeładowaniem i przegrzaniem
Nie ma potrzeby konkretnego miejsca ładowania
Ze względu na ryzyko związane z ładowaniem i ładowaniem akumulatorów kwasowo-ołowiowych mają one zazwyczaj wydzielone miejsca, w których takie procesy mogą być przeprowadzane. Tak jak wspomniano powyżej, przeładowanie i przegrzanie mogą spowodować eksplozję. Oznacza to, że będziesz wydawać pieniądze na leczenie pracowników. To szybki sposób na wyjście z biznesu szybciej, niż możesz sobie wyobrazić. Ze względu na wszystkie te zagrożenia, aby je naładować, zawsze wymagane są oddzielne miejsca. Dzięki temu gaz i wodór nie stanowią zagrożenia dla załóg.
Jest to bardzo niebezpieczne, gdy jest używane w wózku widłowym. Podczas ładowania akumulatora kwasowo-ołowiowego należy przestrzegać wszystkich niezbędnych zasad ostrożności. Jeśli nie zostanie to zrobione zgodnie z zaleceniami, prawdopodobnie nastąpi eksplozja. Najlepsze jest to, że w przypadku baterii litowo-jonowej nie ma potrzeby stosowania wszystkich tych protokołów. Dzieje się tak, ponieważ nie emituje tych niebezpiecznych gazów wymienionych powyżej. Nie ma też potrzeby ładowania ich w oddzielnym pomieszczeniu.
Kluczowe punkty do zapamiętania
• Baterie litowe można ładować wewnątrz wózka widłowego
• Baterie litowe mają bardzo minimalne ryzyko wybuchu
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają ładowania w oddzielnych pomieszczeniach ze względu na ryzyko przegrzania i przeładowania
Minimalne ryzyko ergonomiczne
To jest jak kontynuacja ostatniego punktu powyżej. Zawsze istnieje ryzyko, jeśli chodzi o przenoszenie baterii z jednego miejsca na drugie w celu naładowania. Z tego znane są akumulatory kwasowo-ołowiowe, ponieważ wymagają osobnego pomieszczenia do ładowania. Pracownik jest narażony na doznanie obrażeń poprzez ich przemieszczanie. Z drugiej strony żaden z tych problemów nie występuje w przypadku akumulatorów litowo-jonowych. Dzieje się tak, ponieważ można je ładować wewnątrz wózka widłowego.
Wnioski
Biorąc pod uwagę powyższe, jasne jest, że akumulator litowo-jonowy może zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa, gdy jest używany w wózkach widłowych. Dlatego już dziś musisz rozważyć możliwość zainstalowania go w swoim wózku widłowym. Więcej informacji o bezpieczeństwie akumulatora litowo-jonowego wózka widłowego — Akumulatory litowo-jonowe a kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych, możesz złożyć wizytę w JB Battery China pod adresem https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/lithium-ion-vs-lead-acid/ więcej informacji.