Bateria de lítio ternária vs bateria de fosfato de ferro e lítio, qual é o melhor design para sua fábrica?
Embora os subsídios domésticos para novos veículos de energia tenham começado a diminuir, os consumidores começaram a aceitar a popularidade de novos veículos de energia por causa da infraestrutura cada vez mais abundante e do número crescente de modelos alternativos. Como fonte de energia dos veículos elétricos, a durabilidade, carga e descarga dos veículos elétricos também estão intimamente relacionadas ao desempenho das baterias.
Atualmente, as baterias de energia doméstica são divididas principalmente em duas facções, de acordo com a diferença de materiais do cátodo, elas são divididas em facção de fosfato de ferro de lítio e facção de material ternário. Embora ambos pertençam a baterias secundárias e possam ser usados repetidamente para carregar e descarregar, devido à diferença de materiais, o desempenho refletido no nível de uso final é bastante diferente.
Material ternário ou fosfato de ferro-lítio?
A chamada bateria de fosfato de ferro-lítio refere-se à bateria de íon-lítio que usa fosfato de ferro-lítio como material catódico. Este tipo de bateria é caracterizado pela ausência de elementos de metais preciosos (como cobalto, etc.). Na prática, as baterias de fosfato de ferro-lítio têm as vantagens de resistência a altas temperaturas, segurança e estabilidade, baixo preço e melhor desempenho de ciclo.
Ternário baterias de lítio são baterias de lítio que usam manganato de cobalto-níquel-lítio como material catódico e grafite como material negativo. Ao contrário do fosfato de ferro-lítio, as baterias ternárias de lítio têm plataformas de alta tensão, o que significa que a energia e a potência específicas do ternário baterias de lítio são maiores com o mesmo volume ou peso. Além disso, as baterias ternárias de lítio têm grandes vantagens no carregamento de alta taxa e resistência a baixas temperaturas. Só em relação às baterias, não existe quem é melhor e quem é pior. Aplicado apenas ao uso real de cenários, baterias ternárias de lítio do que baterias de fosfato de ferro-lítio, mais adequadas para os veículos elétricos domésticos atuais e futuros. As baterias de material ternário são mais adequadas para automóveis de passageiros
O desempenho de descarga em baixa temperatura é melhor
A China possui um vasto território e um clima complexo. As variações de temperatura das três províncias do nordeste às ilhas mais ao sul de Hainan são muito ricas. Tome Pequim como exemplo, como o principal mercado de veículos elétricos, a temperatura mais alta de Pequim no verão é cerca de 40 graus Celsius, enquanto no inverno ela se mantém cerca de 16 graus Celsius abaixo de zero, ou até mais baixa. Essa faixa de temperatura é obviamente adequada para baterias de lítio ternárias com melhor desempenho criogênico. As baterias de fosfato de ferro-lítio, que se concentram na resistência a altas temperaturas, parecerão fracas no inverno em Pequim. “Capacidade relativa de 25 C” refere-se à razão da capacidade de descarga em diferentes temperaturas para 25 C. Este valor pode refletir com precisão o declínio da vida útil da bateria em diferentes temperaturas. Quanto mais próximo de 100%, melhor será o desempenho da bateria.
Como pode ser visto na figura acima, a capacidade de descarga dos dois tipos de baterias é quase a mesma quando a temperatura é 25 a 55 e 25 na temperatura normal. No entanto, a menos 20 C, a bateria de lítio ternária tem vantagens óbvias sobre a bateria de fosfato de ferro de lítio.
Maior densidade de energia
De acordo com as informações fornecidas pela Bike Battery, empresa líder de 18650 baterias cilíndricas com materiais ternários na China, a densidade energética de 18650 baterias atingiu 232Wh / kg, que será aumentada para 293Wh / kg no futuro. Em contraste, a densidade energética da bateria de fosfato de ferro de lítio convencional atual é apenas cerca de 150 Wh / kg, de acordo com a análise de especialistas da indústria de bateria doméstica, nos próximos anos, a densidade de energia da bateria de fosfato de ferro de lítio pode chegar a 300 Wh / kg é muito improvável.
Ao contrário dos grandes ônibus elétricos, o espaço é sempre a primeira prioridade para veículos elétricos domésticos. Baterias de fosfato de ferro-lítio com densidade de energia mais baixa ocuparão menos espaço no carro original e, por causa da qualidade mais pesada, a duração da descarga em uso também será bastante afetada. Relativamente falando, alta densidade de energia baterias de iões de lítio não só resolve o problema do peso, mas também economiza espaço para os carros familiares. A eficiência de carregamento é maior
Além da resistência, o carregamento também é uma parte importante do uso real de veículos elétricos, e baterias de iões de lítio têm grandes vantagens sobre as baterias de fosfato de ferro-lítio em termos de eficiência de carregamento.
Atualmente, o modo de carregamento comum no mercado é o carregamento de corrente e tensão constantes. Geralmente, o carregamento de corrente constante é usado no início do carregamento. Neste momento, a corrente é maior e a eficiência de carregamento é relativamente maior. Quando a tensão atinge um determinado valor, a corrente é reduzida e a carga é alterada para tensão constante, o que pode deixar a bateria mais cheia. Neste processo, a relação entre a capacidade de carga de corrente constante e a capacidade total da bateria é chamada de relação de corrente constante. É o valor chave para medir a eficiência de carregamento de um grupo de baterias durante o carregamento. Quanto maior a porcentagem, maior é a carga no estágio de corrente constante, o que prova que a bateria é mais eficiente.
Pode-se ver na tabela que não há diferença óbvia na relação de corrente constante entre os baterias de lítio e baterias de fosfato de ferro-lítio quando carregadas abaixo de 10C. Ao carregar acima de 10 ° C, a razão de corrente constante das baterias de fosfato de ferro-lítio diminui rapidamente e a eficiência de carregamento diminui rapidamente.
A vida cíclica é garantida
Para veículos domésticos, o ciclo de vida nominal dos materiais ternários e das baterias de fosfato de ferro e lítio excede em muito os hábitos reais do usuário, de modo que a vida útil pode ser totalmente assegurada.
Tomando a atual bateria 18650 de alta capacidade da bateria de bicicleta como exemplo, após 1000 ciclos de carga e descarga, a capacidade da bateria ainda pode ser mantida nos 90% iniciais.
Como o próprio autor também é proprietário de carro elétrico, apenas no mês mais frio do inverno em todo o ano, o ar quente frequente pode ser carregado em dois dias, o resto do tempo.
Para obter mais informações sobre a variedade de conhecimentos de baterias, você pode visitar o fabricante de bateria de íon de lítio personalizada da China at http://www.lithiumbatterychina.com
Sobre Huizhou JB Battery Technology Limited
Tecnologia de bateria Huizhou JB limitada, que foi fundada em maio de 2008, é um fabricante profissional com base na China e oferece uma ampla gama of tipos de bateria para clientes. Os produtos da empresa incluem baterias de PDA, baterias de GPS, baterias de telefone celular, baterias de MP3 / MP4, baterias de câmeras digitais, baterias de laptop, baterias de tablet PC, baterias de controle remoto, baterias de leitor de código de barras, baterias de walkie-talkie, baterias de rádio bidirecionais, sem fio baterias de telefone, baterias de servidor, baterias de luz flash, baterias de luz LED, baterias de fones de ouvido, baterias de brinquedos RC, baterias de terminais de pagamento, baterias de ferramentas elétricas, baterias de backup de computador, baterias de dispositivos médicos, baterias de luz de emergência e carregadores, etc.
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