Каковы недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов по сравнению с литиево-ионными аккумуляторами?

Каковы недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов по сравнению с литиево-ионными аккумуляторами?
В настоящее время ведется широкомасштабная индустриализация дополнительных аккумуляторов, по большей части свинцово-коррозионных, никель-кадмиевых, никель-водородных и литиевых аккумуляторов. Никелевые кадмиевые батареи содержат исключительно ядовитый компонент кадмий, и их постепенно вытесняют другие батареи. На данный момент наиболее широко используемые батареи на рынке - это свинцово-коррозионные батареи, литиевые батареи и никель-водородные батареи. Свинцово-коррозионные батареи обычно используются в транспортных средствах с двигателями, каркасах усиления аккумуляторных батарей и других электрических устройствах, где требуется аккумуляторная батарея. Свинцово-коррозионные батареи по большей части надежны при регулярном использовании; Тем не менее, у этих батарей есть свои недостатки. Очень важно знать об опасностях и препятствиях, связанных со свинцовыми батареями, прежде чем запоминать аккумулятор для своей электрической цепи.

1. Ограниченная «ИСПОЛЬЗОВАННАЯ» МОЩНОСТЬ
Обычно считается разумным использовать всего 30% - половину оцененного предела обычных свинцовых коррозионных батарей «глубокого цикла». Это означает, что аккумуляторная батарея на 600 ампер-час постепенно дает, в лучшем случае, длительные периоды истинного предела в 300 А. Если вы даже периодически разряжаете батареи больше, чем это, их жизнь определенно будет остановлена.

2. Ограниченный цикл жизни
Независимо от того, отказываетесь ли вы от батарей и заботитесь о том, чтобы никогда не разряжать их чрезмерно, даже самые лучшие свинцово-коррозионные батареи глубокого цикла из производитель литий-ионных аккумуляторов на заказ обычно используются только для 500-1000 циклов. Если вы обычно пользуетесь своим аккумулятором, это может означать, что ваши батареи могут потребовать замены после менее чем 2-летнего использования.

3. Медленная и неэффективная зарядка.
Последние 20% порогового значения свинцовой коррозионной батареи нельзя «быстро» зарядить. Основные 80% могут быть быстро «заряжены массой» с помощью хитроумного трехступенчатого зарядного устройства (особенно аккумуляторы AGM могут справляться с большим зарядным током), но затем начинается стадия «проглатывания» и зарядный ток значительно падает. Как и в случае с предприятием по усовершенствованию продукта, последние 20% работы могут занять 80% времени. Это, несомненно, несерьезная сделка, если вы в настоящее время заряжаете подключенный к сети, но это огромная проблема в том случае, если вам нужно оставить свой генератор включенным на довольно долгое время (что может быть довольно шумным и дорого запустить). Более того, в случае, если вы полагаетесь на солнце, а солнце садится до того, как эти последние 20% были завершены, вы можете без особого растяжения получить батареи, которые никогда не будут полностью заряжены. Неполная зарядка последних, едва ли каких-либо процентов, не была бы проблемой с практической точки зрения, если бы не то, что неспособность регулярно полностью заряжать свинцово-коррозионные батареи быстро их изнашивает.

4. РАСХОДНАЯ ЭНЕРГИЯ
Несмотря на все, что сгорело за время работы генератора, свинцовые коррозионные батареи сталкиваются с еще одной проблемой эффективности - они растрачивают до 15% энергии, вложенной в них, из-за внутреннего сбоя зарядки. Так что на случай, если вы дадите 100 ампер интенсивности, вы просто откладываете 85 ампер-часов. Это может быть особенно неприятно при зарядке с ориентацией на солнце, когда вы пытаетесь извлечь из каждого усилителя столько эффективности, сколько можно было бы разумно ожидать, до того, как солнце сядет или будет скрыто туманом.

5. УБЫТКИ ПЮКЕРТА
Чем быстрее вы освободите свинцовую коррозионную батарею любого типа, тем меньше энергии вы получите взамен. Это воздействие можно определить, применив закон Пойкерта (названный в честь немецкого исследователя В. Пойкерта), и тем самым подразумевает, что высокие нагрузки по току, такие как система климат-контроля, микроволновая печь или рабочая плита, могут вызвать коррозию свинцовой батареи. производитель литий-ионных аккумуляторов на заказ банк, имеющий возможность действительно передавать всего лишь 60% от его типичного лимита. Это огромное несчастье в пределе, когда оно вам нужно больше всего.

6. Проблемы с размещением
Избыточные свинцовые коррозионные батареи разряжают токсичный кислотный газ во время зарядки и должны храниться в стационарном батарейном отсеке с выходом наружу. Их дополнительно следует поставить в вертикальное положение, чтобы не допустить пролития серной кислоты. Аккумуляторы AGM не имеют этих ограничений и могут быть размещены в непроветриваемых зонах - даже внутри вашего жилого помещения. Это одна из причин того, что аккумуляторы AGM от производитель литий-ионных аккумуляторов на заказ стали такими известными среди моряков.

7. ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ
Избыточные свинцово-коррозионные батареи следует время от времени добивать очищенной водой, что может быть неудобной задачей, если до вашей батареи от производителя нестандартных литий-ионных батарей трудно добраться. Однако AGM и гелевые клетки действительно не требуют поддержки. Однако отсутствие ухода сопровождает недостаток - переполненную батарею, которую случайно обманули, часто можно спасти, вытеснив воду, которая пузырилась. Обманчивые гелевые или AGM-аккумуляторы регулярно выходят из строя.

8. ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ
Полностью заряженный 12-вольтовый свинцовый коррозионно-активный аккумулятор начинается с 12.8 вольт, однако по мере его истощения напряжение постоянно падает. Напряжение падает ниже 12 вольт, когда у батареи фактически осталось 35% от его полного предела, но некоторые гаджеты могут пренебречь работой не совсем с полным источником питания 12 вольт. Этот «список» также может побудить гаснуть свет.

9. Размер и вес.
Обычная 8D мерная батарея от производитель литий-ионных аккумуляторов на заказ который обычно используется для огромных батарейных блоков, составляет 20.5 ″ x 10.5 ″ x 9.5 ″. Чтобы выбрать конкретную модель 8D, BULLSPOWER BP AGM весит 167 фунтов и дает только 230 ампер-длительных периодов абсолютного предела, что оставляет вам 115 ампер-часов, действительно пригодных для использования, и всего 70 для приложений с высоким разрядом! Если вы планируете стыковку с широким укрытием, вам понадобится в любом случае четыре 8D или больше восьми. Это ОЧЕНЬ большой вес, который влияет на вашу эффективность. Кроме того, если у вас ограничено место для батарей на вашем устройстве - только размер батарей ограничит ваши возможности.

Для получения дополнительной информации недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов по сравнению с литий-ионными аккумуляторами, вы можете посетить литий-ионный и свинцово-кислотный завод по производству аккумуляторов для вилочных погрузчиков Аккумулятор JB в https://www.jbbatterychina.com/lithium-ion-vs-lead-acid-batteries.html для дополнительной информации.