Varför båtar byter till det nya vattentäta 48V 200Ah Lithium Ion Deep Cycle Battery Marine

Varför båtar byter till det nya vattentäta 48V 200Ah Lithium Ion Deep Cycle Battery Marine

Varför båtar byter till det nya vattentäta 48V 200Ah Lithium Ion Deep Cycle Battery Marine
Fler och fler båtägare använder litium-marinbatterier för att driva sina båtar. Det är säkert att säga att detta har blivit den senaste trenden av goda skäl. En närmare undersökning av det marina litiumbatteriet kommer definitivt att ge oss en tydligare bild av varför människor byter. Den här artikeln kommer att behandla de senaste vanliga frågorna om det nya 48V litiumjonbatteri Marin. Jag tror att efter att ha läst det här stycket, skulle du vara i en bättre position att bestämma dig för batteriet. Låt oss börja med den allra första populära frågan på nätet;

Anpassat litiumjonbatteripaket 22

Anpassat litiumjonbatteripaket 22

Varför väljer båtägare detta batteri?
48V litium-marinbatterierna kan inte på något sätt jämföras med blybatterier. Det beror på att de har visat sig vara mer effektiva, lätta och kan leverera en kraftkapacitet som är mer än åtta gånger vad du kan få från blybatterier. När du summerar dessa funktioner blir litiumjonbatterier ett mer pålitligt alternativ för båttillämpningar.

Vikt & storleksminskning
Båtar är vanligtvis utformade med viktbegränsningar. Det betyder att mängden vikt på en båt har stor betydelse. En båts prestanda kommer att ha en indirekt korrelation till dess vikt. Ju lättare vikt, desto bättre prestanda.
Litiumbatterier är inte lika tunga som deras blysyra-motsvarighet även om de har samma effekt. De är bara 50 % så tunga som blybatterier. Till exempel kan ett 100aH blybatteri väga så mycket som 60 pund eller 80 pund. Den faktiska vikten beror på batteriets modell.

Högre laddnings-urladdningscykler
Blybatterier specialiserade för båtar har normalt en laddnings-urladdningscykler på mellan 500 och 1000. Å andra sidan, om du jämför det med ett litiumbatteri, varierar deras laddnings-urladdningscykler mellan 3000 och 3500.
Det är inte allt, livslängden för ett blybatteri bestäms till stor del av hur mycket underhåll batteriet får. I skarp kontrast behöver du inte utföra någon form av underhåll på litiumjonbatterier innan de kan hålla länge och prestera optimalt.

Mer energilagring
Att låta ett blybatteri tömmas under 50 % är bara en ursäkt för att skada batteriet och minska dess livslängd. Alternativt kan de flesta litiumbatterier tömmas så mycket som åttio procent och ingenting kommer att hända. Faktum är att den nya 48V Litiumjonbatteri Marine kan laddas ur så mycket som 100% och batteriets livslängd kommer att vara okej utan att orsaka några skador på batteriet.
Tydligen har litiummarinbatterier mer lagringsutrymme. Detta är en av många fördelar den har jämfört med andra batterier.

billigare
När du köper ett litiumjonbatteri ser förskottsbetalningen vanligtvis ut att vara dyrare. Det beror på att kostnaden är betydligt högre än för ett blybatteri. men i egentlig mening är de billigare än blybatterier.
Är du medveten om att ett marint litiumbatteri kan hålla upp till 5 gånger dess blybatteriekvivalent? Det betyder att du skulle ha köpt 5 blybatterier istället för ett litiumjonbatteri.
För detta ändamål anses litiumjonbatterier vara billigare med tanke på deras längre livslängd samt ökad effektivitet. Slutligen skulle antalet litiumbatterier du behöver vara hälften av antalet blybatterier du använder. Efter att ha summerat alla dessa funktioner tillsammans blir det uppenbart att litiumbatterier inte är dyrare, även om de kräver en högre förskottsbetalning.

Är det enkelt att byta till 48V litiumjonbatteri marin?
Många människor har varit skeptiska till att byta från blybatterier till litiumjoner för sina båtar. Medan vissa inte är helt övertygade om litiumbatteriernas förmåga, antar andra att de måste göra något speciellt med sina båtar innan de kan använda dem.
Litiumjonbatterier är designade med konceptet drop-in placering. Med andra ord kan du glida in dem där ett blybatteri stannar. De kan sitta bekvämt i din batteritank. Med det sagt kan du behöva köpa en eller två tillbehör för att få det att fungera med din båt.
Beroende på vad du siktar på att uppnå kan det finnas behov av att du byter batteriladdare och växelriktare till något högre för att batteriet ska fungera optimalt. Det är också värt att påpeka det litiumbatterier är inte utformade för att signalera användaren när batteriet håller på att bli urladdat. I det ljuset kan du behöva inkludera en laddningsmonitor till listan över tillbehör du behöver köpa.
Dessa förändringar är inte alltför komplicerade att genomföra. Det är något en genomsnittlig Joe kan åstadkomma. Du måste dock vara försiktig när du ansluter en likströmskälla, inklusive litiumjonbatterier. felaktiga anslutningar kan skada batteriet och den belastning du försöker strömförsörja. Därför, om du inte är säker på att göra bytet på egen hand, vänligen kontakta en professionell.

Hur länge kan 48V litiumjonbatteriet hålla?
De flesta litium-marinbatterier har en livslängd som sträcker sig över 3000 eller 3500 laddnings-urladdningscykler. Det är mycket tid om du vill konvertera det till år. Det motsvarar nästan minst tio år. Det kan till och med vara längre.

Är de säkra på båtar?
48V Lithium Ion Battery Marine fungerar inte bara som en praktisk lösning för längre strömförsörjning, det är också extremt säkert att använda på båtar. Batterierna levereras normalt förseglade, så de påverkas inte av vattenstänk eller fukt.
De är också designade med intern BMS som kan stänga av batteriet när det används i en miljö som inte är säker.

Slutsats
Denna diskussion kan vara för evigt eftersom det inte kommer att ta slut på hur bra litiumjonbatterier är jämfört med blybatterier. Fördelarna är många. Tack och lov har vi kunnat beröra de flesta av dem när vi tog upp de vanligaste frågorna om 48V Lithium Ion Battery Marine.För mer om nya vattentäta 48V 200Ah litiumjon djupcykelbatteri marin, kan du besöka JB Battery China på https://www.jbbatterychina.com/liftpo4-marine-and-e-boat-batteries.html för mer info.

Dela det här inlägget


en English
X