ความหมายของการคายประจุลึกในชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah คืออะไร?

ความหมายของการคายประจุลึกในชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah คืออะไร?

ความหมายของการคายประจุลึกในชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah คืออะไร?
ก่อนหน้านี้นานมาแล้ว โลกของแบตเตอรี่แบบชาร์จได้นั้นถูกครอบงำโดยยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างเห็นได้ชัด ฉันหมายความว่าพวกเขาเข้ายึดพื้นที่ทั้งหมดอย่างแท้จริง ตลาดและยอดขายของพวกเขาระเบิดอย่างที่ไม่มีใครคาดคิด แต่แล้วปัญหาก็เกิดขึ้น - ปัญหาการหลั่งลึกเป็นความท้าทายที่ร้ายแรง ผู้ผลิตเหล่านี้ได้พยายามทำทุกวิถีทางแล้ว แต่ก็ไม่เป็นผล ดังนั้น ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการคายประจุลึกจึงเป็นปัญหาของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

ที่กล่าวว่าโพสต์นี้จะอธิบายว่าการปลดปล่อยลึกคืออะไรสำหรับ แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah? และมันเปลี่ยนตำแหน่งของแบตเตอรี่ชั้นนำของโลกในปัจจุบันหรือไม่? สิ่งเหล่านี้และอื่น ๆ อีกมากมายคือบางส่วนที่เราจะดูในบทความนี้

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 27

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 27

การคายประจุลึกหมายถึงอะไรสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม?
การคายประจุในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ลึกหมายถึงการปล่อยให้แบตเตอรี่หมดก่อนที่จะชาร์จอีกครั้ง ในโลกของแบตเตอรี่ รอบการคายประจุและการชาร์จซ้ำเรียกว่ารอบลึก

แบตเตอรี่กรดตะกั่วและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนล้วนมีการคายประจุลึก ดังนั้น แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah ไม่ใช่ข้อยกเว้น แม้ว่าอาจมีแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถทนต่อการคายประจุลึกได้ แต่ก็ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ดีที่สุด ส่วนถัดไปจะแสดงให้เราเห็นว่ามีความแตกต่างกันอย่างไร

เอกลักษณ์เฉพาะของการคายประจุลึกสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม
เหมือนที่เราตั้งไว้ถูกต้องแล้ว แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah ผิดถูกทำให้ไหลออกลึกได้ นี่คือสิ่งที่ควรทำให้คุณกังวลอย่างจริงจังหรือไม่? ไม่ได้จริงๆ เหตุผลก็คือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้ดีที่สุดแม้อยู่ภายใต้การคายประจุที่ลึก

เพื่ออธิบายว่าเราจำเป็นต้องพูดถึงว่าการคายประจุสามารถทำร้ายแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้อย่างไร ทุกครั้งที่คุณคายประจุแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจนเหลือศูนย์ (0%) และชาร์จใหม่ แสดงว่าคุณได้ใช้หนึ่งรอบ สำคัญมาก. น่าเสียดาย สำหรับกรดตะกั่ว แบตเตอรี่ของคุณสามารถทนต่อการคายประจุและการชาร์จซ้ำได้ลึกหลายร้อยรอบเท่านั้น ในกรณีส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่าง 400 ถึง 600 รอบลึก คุณรู้ไหมว่ามันหมายถึงอะไร? หมายความว่าหลังจากนั้นหลายครั้ง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป

นั่นเป็นนัยร้ายแรงบางประการหากคุณหวังว่าจะใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานาน โชคดีที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถทนต่อรอบลึกได้ถึงสองพันรอบ (2000) เห็นได้ชัดว่าพวกเขามีข้อได้เปรียบเหนือเพื่อนบ้านที่เป็นกรดตะกั่ว ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล่านี้จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันอันตรายจากการคายประจุลึก กล่าวอีกนัยหนึ่ง การคายประจุแบตเตอรี่แบบลิเธียมอย่างล้ำลึกนั้นไม่มีอะไรพิเศษ คล้ายกับแบตเตอรี่ที่มีการคายประจุตามปกติ

วงจรป้องกัน
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah ไม่ถูกขัดขวางโดยรอบลึกเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว เป็นการออกแบบโดยเจตนาและไม่เหมือนใครโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ พวกเขาลื่นไถลหรือรวมส่วนประกอบบางอย่างที่จะรับประกันการป้องกันที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต้องการ

ด้วยวิธีนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะไม่ชาร์จเกินหรือคายประจุมากเกินไป วงจรป้องกันที่เรียบง่ายนั้นเป็นสิ่งที่ทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่กรดตะกั่วไม่สามารถทำได้ ไม่ใช่เพราะว่านักวิจัยมีข้อมูลไม่เพียงพอ แต่เนื่องจากวัสดุที่ใช้ในการผลิตจึงเป็นตัวสร้างข้อจำกัด เห็นได้ชัดว่านี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นที่นิยมมากกว่าแบตเตอรี่ยี่ห้ออื่นๆ ในปัจจุบัน

ทนทานต่ออุณหภูมิสูง
ความร้อนจัดเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้แบตเตอรี่หมด อุณหภูมิสูงสามารถทำลายแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ได้ ตอนนี้ โอกาสที่จะเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ลดลงอย่างมาก แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah ได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติบางอย่างที่ทำให้สามารถใช้งานได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

ต้องบอกว่าไม่เหมาะสมที่จะนำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของคุณไปยังสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดเพราะบทความนี้ระบุว่าแบตเตอรี่ได้รับการปกป้อง โปรดทราบด้วยว่าแบตเตอรี่ของคุณมีขีดจำกัดความร้อนในระดับหนึ่ง สามารถทำงานได้ภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนดเท่านั้น เกินช่วงอุณหภูมิที่กำหนดและยอมรับได้อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ โปรดใส่ใจกับสิ่งนี้เสมอ

อนาคตจะเกิดอะไรขึ้น?
เราอาจไม่สามารถให้คำอธิบายที่แน่ชัดเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจากเราไม่ได้เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่โดยตรง อย่างไรก็ตาม บางครั้งมันก็เป็นเรื่องปกติที่เราจะมองภาพรวม

เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่กำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อผลิตแบตเตอรี่คุณภาพสูง หากคุณพิจารณาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและผลิตภัณฑ์อื่นๆ คุณจะเข้าใจว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ถูกค้นพบท่ามกลางข้อบกพร่องมากมาย พวกเขาถูกสร้างขึ้นเมื่อโลกของแบตเตอรี่กำลังเผชิญกับความท้าทายที่ร้ายแรง และวันนี้คุณสามารถเห็นผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเช่น 48v 200ah LiFePO4 แป้งรถกอล์ฟy.

ในทำนองเดียวกัน เราทุกคนต่างตั้งตารอเมื่อแบตเตอรี่ทั้งหมดจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปล่อยประจุลึก หวังว่าฟังก์ชันการทำงานของพวกเขาจะควบคู่กับเทคโนโลยีอัจฉริยะบางประเภท ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น เรามองโลกในแง่ดีว่าเราจะได้รับมากขึ้นจากแบตเตอรี่ที่จะมาถึงข้างหน้าของเรา แต่ถึงอย่างนั้น เราอาจต้องยอมจ่ายให้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นเวลานาน

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 18

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 18

สรุป
การปล่อยลึกหมายถึงสิ่งเดียวกันสำหรับ แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 200v 4ah เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด คุณสามารถคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของคุณเป็น 0% โดยไม่ได้ตั้งใจ และจะไม่เกิดอันตรายกับแบตเตอรี่ของคุณ นั่นเป็นเพราะว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อกระบวนการชาร์จแบบรอบลึกมากขึ้น เราได้เรียนรู้จากหลักสูตรของบทความนี้ว่ามีความสามารถถึง 2000 รอบ นอกจากนี้เรายังพูดถึงความสามารถในการทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงเนื่องจากกลไกการป้องกัน และยังมาพร้อมกับส่วนประกอบที่ป้องกันการชาร์จไฟเกิน

แบ่งปันโพสต์นี้


en English
X