สิ่งที่ต้องมองหาในแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าจากผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม

สิ่งที่ต้องมองหาในแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าจากผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม

หากคุณต้องพึ่งพารถยกในการดำเนินธุรกิจ คุณทราบดีว่าการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ถูกต้องสำหรับรถยกของคุณมีความสำคัญเพียงใด

ในกรณีของรถยกไฟฟ้า แบตเตอรี่สองชนิดที่ใช้บ่อยคือตะกั่ว-กรดและลิเธียมไอออน การเลือกที่เหมาะสมระหว่างตัวเลือกเหล่านี้เป็นทางเลือกที่สำคัญที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของบริษัทของคุณตลอดจนความสามารถในการทำกำไรโดยรวม

หากเป็นทั้งกลุ่มรถยกหรือรถยกหนึ่งคัน อาจเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าควรซื้อแบตเตอรี่ชนิดใด หากคุณใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นเวลานานที่เปลี่ยนเป็นลิเธียมไอออน จะต้องอาศัยการวิจัยและการวิเคราะห์เป็นจำนวนมาก แบตเตอรี่รถยก เป็นการลงทุนที่จะส่งผลโดยตรงต่อกิจกรรมประจำวันของธุรกิจของคุณ

สำหรับบางคน การเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือลิเธียมไอออนที่ถูกต้องคือการพิจารณาป้ายราคา อย่างไรก็ตาม ยังมีอะไรอีกมากมายให้มองหาในแบตเตอรี่ก่อนที่จะตัดสินใจว่าแบตเตอรี่ใดเหมาะสมกับความต้องการของคุณมากที่สุด

นี่คือองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดที่จะต้องพิจารณาในการตัดสินใจทางธุรกิจที่สำคัญนี้:

– ความต้องการของคุณสำหรับกองเรือของคุณ

– คุณจัดการอย่างไร

– ตัวเลือกแบตเตอรี่ที่คุณมีสำหรับไฟฟ้าของคุณ

– อายุการใช้งานของแบตเตอรี่

– จำนวนการบำรุงรักษาที่จำเป็น

– เวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่แต่ละครั้ง

– ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

– ความกังวลด้านความปลอดภัย

– ค่าใช้จ่ายระยะยาวและล่วงหน้า

เมื่อคุณพิจารณาในแง่มุมต่างๆ คุณจะสามารถระบุประเภทของแบตเตอรี่ที่จะให้คุณค่าสูงสุดแก่กลุ่มรถยกของคุณ

ความต้องการของคุณ

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจว่าแบตเตอรี่สำหรับรถยกไฟฟ้ารุ่นใดที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากรถยกและแบตเตอรี่

ตัวอย่างเช่น นี่คือข้อกำหนดบางประการที่ควรคำนึงถึง:

คุณต้องการแรงดันแบตเตอรี่เท่าใด รถยกสามารถใช้ทั้ง 36 หรือ แบตเตอรี่ 48 โวลต์ สำหรับรถยก คุณจะต้องกำหนดแรงดันไฟที่รถยกของคุณต้องใช้

ช่องใส่แบตเตอรี่ของคุณมีขนาดเท่าใด ค้นหาพื้นที่ที่ใส่แบตเตอรี่ - ไม่ใช่แบตเตอรี่เก่าของคุณ

ความจุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแอมป์ชั่วโมงคืออะไร? ปริมาณพลังงานที่เหมาะสมจากแบตเตอรี่ของคุณมีความสำคัญ และคุณจะต้องตรวจสอบรูปแบบการชาร์จและการคายประจุเพื่อกำหนดความจุที่เหมาะสมกับคุณ

น้ำหนักขั้นต่ำของแบตเตอรี่ของคุณคือเท่าไร? การรวมแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักไม่เพียงพอในรถยกอาจทำให้เกิดความกังวลเรื่องความไม่มั่นคงและความปลอดภัย

ตัวแทนจำหน่ายรถยกหรือผู้ผลิตแบตเตอรี่สามารถช่วยค้นหาแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ พร้อมกับข้อกำหนดอื่นๆ

ทางเลือกของท่าน

หลังจากที่คุณได้ระบุความต้องการหลักของคุณแล้ว คุณสามารถสำรวจตัวเลือกของคุณอย่างระมัดระวังมากขึ้น รถยกเชิงพาณิชย์มักใช้พลังงานจากแหล่งใดแหล่งหนึ่งจากสองแหล่ง:

แบตเตอรี่ประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ตะกั่ว-กรดจะบรรจุของเหลว และมีส่วนบนที่ถอดออกได้อย่างง่ายดายซึ่งผลิตกระแสไฟฟ้าในกรณีที่เกิดปฏิกิริยาทางเคมีกับกรดซัลฟิวริกและแผ่นตะกั่ว ในปี พ.ศ. 1859 นับเป็นครั้งแรกที่แบตเตอรี่ประเภทนี้มีความก้าวหน้าอย่างมากตั้งแต่นั้นมา แต่มีปัญหาบางอย่างสำหรับผู้ปฏิบัติงานรถยก ซึ่งจะกล่าวถึงในย่อหน้าต่อไปนี้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตรงกันข้ามเป็นตัวแทนของเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดของทั้งสอง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่วางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในปี 1991 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแท็บเล็ต สมาร์ทโฟน และรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขายังใช้มากขึ้นสำหรับอุปกรณ์สนามบินเพื่อรองรับการปฏิบัติงานภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับอุปกรณ์คลังสินค้าเช่นรถยก

ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) เป็นหนึ่งในสารเคมีที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในการจัดการวัสดุ LFP มีขนาดเล็กกว่ามากและมีพลังงานหนาแน่นกว่ากรดตะกั่ว และเซลล์ถูกปิดผนึกและไม่ต้องการการบำรุงรักษาน้ำ

อายุการใช้งาน

คุณกำลังลงทุนเงิน คุณจะต้องการให้แน่ใจว่าคุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการลงทุนของคุณ นี่คือเหตุผลที่อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณมีความสำคัญ

ประเภทของแบตเตอรี่ที่ธุรกิจใช้จะเป็นตัวกำหนดความถี่ที่พนักงานต้องเปลี่ยน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการประเมินต้นทุนการเป็นเจ้าของรถยกแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอายุการใช้งานต่างกัน อายุการใช้งานโดยทั่วไปของแบตเตอรี่ทั้งสองก้อนคือ:

กรดตะกั่วระหว่าง 1,000 ถึง 1,500 รอบ
ลิเธียมไอออน: ระหว่าง 2000 ถึง 3,000 รอบ

วัฏจักรชีวิตเหล่านี้มีความสำคัญอย่างไร? ยิ่งสินค้ามีอายุการใช้งานนานเท่าใด ก็ยิ่งต้องเปลี่ยนบ่อยเท่านั้น นี่เป็นสิ่งสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อวางแผนงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนแบตเตอรี่

เวลาบำรุงรักษา

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่อาจได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงหากไม่ได้รับการดูแลอย่างดี อย่างไรก็ตาม การรักษาเวลานั้นมีค่าใช้จ่ายสูง

ในขณะที่คุณค้นหาว่าแบตเตอรี่ชนิดใดที่เหมาะกับความต้องการของคุณ คุณจะต้องคำนึงถึงปริมาณการบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่

เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณ ต้องใช้มาตรการบางอย่างสำหรับลิเธียมไอออนและ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด. อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจำเป็นต้องให้ความสนใจมากกว่านี้ นี่คือตัวอย่างบางส่วนของวิธีการ:

การปรับสมดุลของเซลล์: แบตเตอรี่กรดตะกั่วต้องการการปรับสมดุลหรือการปรับสมดุลของเซลล์เพื่อต่อสู้กับการแบ่งชั้นของกรดและการเกิดซัลเฟต การเกิดซัลเฟตอาจลดกำลังของแบตเตอรี่ และอาจทำให้แบตเตอรี่ใช้งานไม่ได้ในบางกรณี การแบ่งชั้นกรดเป็นกระบวนการที่ทำให้กรดมีความเข้มข้นมากขึ้นที่ด้านล่างของแบตเตอรี่ซึ่งทำให้แบตเตอรี่มีประจุมากกว่าที่เป็นจริง เซลล์จะต้องมีความสมดุลเพื่อรักษาสมดุล ซึ่งจะดำเนินการทุกๆ 5-10 รอบการชาร์จ ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะปรับสมดุลของเซลล์โดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็ม

ระดับของเหลว: แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ที่ผลิตจากตะกั่วต้องมีระดับน้ำที่เหมาะสมจึงจะสามารถทำงานได้ที่จุดสูงสุด พนักงานทุกๆ 10 ครั้งจะต้อง "เติมน้ำให้แบตเตอรี่" หรือเติมให้เต็ม อาจเป็นขั้นตอนที่ไม่พึงประสงค์และใช้เวลานาน แม้จะเป็นอันตรายหากดำเนินการในลักษณะที่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังใช้เวลานานสำหรับกองเรือขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ต้องการระบบรดน้ำสำหรับแบตเตอรี่

อุณหภูมิ: เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะสูญเสียวงจรและมีอายุการใช้งานสั้นลง ซึ่งหมายความว่าควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการจัดเก็บและใช้แบตเตอรี่ประเภทนี้สำหรับรถยก ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะไม่ได้รับผลกระทบจากผลเสียต่ออุณหภูมิที่สูงเกินไป

รันไทม์

นี่คือสิ่งสำคัญที่ควรคำนึงถึงเมื่อคุณกำลังมองหาแบตเตอรี่สำหรับรถยกไฟฟ้าของคุณ ระยะเวลาที่แบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ในแต่ละวัน หรือเวลาทำงาน ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของบริษัทของคุณ

ในวันปกติ โดยทั่วไปแล้ว ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีเวลาทำงานเฉลี่ยอยู่ที่ 7 ถึง 8 ชั่วโมง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักมีระยะเวลาการทำงานระหว่าง 5 ถึง 6 ชั่วโมง แต่ยังมีอีกหลายสิ่งที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อพิจารณาเวลาทำงาน

หากจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมงก่อนที่จะชาร์จจนเต็ม หลังจากนั้นจะต้องทำให้เย็นลงอีก 8 ชั่วโมง กระบวนการชาร์จไม่ควรถูกรบกวน ดังนั้น ภายในวันเดียว แบตเตอรี่กรดตะกั่วสามารถใช้ได้เพียงกะเดียวเท่านั้น

รถยก-แบตเตอรี่-ความจุ

นี่อาจเป็นปัญหาใหญ่ในการดำเนินการหลายกะ ตลอด 24 ชั่วโมงที่ต้องอาศัยแบตเตอรี่กรดตะกั่วสามก้อนสำหรับรถยกแต่ละคัน เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง

ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะใช้เวลาประมาณหนึ่งหรือสองชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม พวกเขาคือ "โอกาสที่เต็มเปี่ยม" ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ - ในกรณีที่เชื่อมต่อกับรถยก - ระหว่างกะและในช่วงพัก

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

หากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจหรือจัดการฝูงบินของคุณ คุณทราบถึงความสำคัญในการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากปริมาณพลังงานที่คุณใช้สำหรับธุรกิจของคุณแล้ว ยังส่งผลต่องบประมาณของคุณ แต่จะส่งผลต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในบริษัทของคุณด้วย และทุกวันนี้ มีบริษัทจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ให้ความสำคัญกับพลังงานที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สามารถเก็บและรักษากำลังที่มากขึ้น ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด จะลดแอมป์เมื่อชาร์จ คายประจุ หรือแม้แต่อยู่ในสถานะไม่ได้ใช้งาน เมื่อพวกเขาเริ่มถ่ายเทรถยก พวกเขาสามารถชะลอตัวลงได้เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดลดลงในอัตราที่เร็วขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้แรงดันประจุที่ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดกระบวนการคายประจุ ซึ่งอาจส่งผลให้ประหยัดพลังงานได้สูงถึง 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ความกังวลด้านความปลอดภัย

เมื่อคุณพยายามที่จะลงทุนในบริษัทของคุณ ความกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์ เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเสมอ

ทั้งแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและลิเธียมไอออนใช้พลังงานจากสารเคมีอันทรงพลัง จึงเป็นเหตุผลสำคัญที่ต้องคำนึงถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่แต่ละชนิดก่อนตัดสินใจว่าจะใช้ชุดใดขับเคลื่อนกลุ่มรถยกของคุณได้

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทำจากกรดซัลฟิวริกและตะกั่วซึ่งเป็นพิษ นี่หมายความว่า:

– ควรรดน้ำอย่างสม่ำเสมอเพื่อลดโอกาสของการรั่วไหล

– สร้างความร้อนได้มากเมื่อชาร์จ ดังนั้นจำเป็นต้องมีห้องควบคุมอุณหภูมิและระบายอากาศอย่างเหมาะสม

– ความเสี่ยงคือมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลของก๊าซที่ระเบิดได้เมื่อถึงจุดสูงสุดของพลังงาน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสร้างขึ้นจากส่วนผสมทางเคมีที่เสถียรของลิเธียมไอออน และปิดผนึกอย่างแน่นหนา ซึ่งหมายความว่าไม่มีโอกาสเกิดการรั่วไหล อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงที่อิเล็กโทรไลต์จะติดไฟได้สูง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังสามารถผลิตก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ หากส่วนประกอบทางเคมีภายในเข้าใกล้น้ำ แต่เนื่องจากปิดผนึกแล้ว ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของกรดหรือการปนเปื้อนจึงต่ำมาก

ราคา

พูดตามตรง - ค่าใช้จ่ายมีความสำคัญ การซื้อแบตเตอรี่ครั้งแรกเป็นเรื่องน่าดึงดูดใจ แต่ต้องดูต้นทุนระยะยาวด้วย

ในช่วงเริ่มต้น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักจะให้ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าที่ต่ำกว่า นี่เป็นปัจจัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อแบตเตอรี่หลายก้อนเพื่อใช้เป็นพลังงานให้กับรถยกหลายรุ่น

แต่ผู้จัดการที่ฉลาดเข้าใจว่าต้นทุนของสินค้านั้นสูงกว่าราคาเริ่มต้น มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาที่แท้จริงของแบตเตอรี่ เช่น:

- อายุขัย

– เวลาวิ่งในแต่ละวัน

– จำนวนแบตเตอรี่ของอุปกรณ์แต่ละชิ้น

– ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (รวมค่าแรง)

– ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น

– ค่าพลังงาน

หากคุณเพียงแค่ดูต้นทุนของการซื้อ คุณจะเห็นการประหยัดบางส่วนเมื่อคุณซื้อและ แบตเตอรี่รถยกกรด. เมื่อพิจารณาทุกข้อข้างต้นแล้ว การประหยัดโดยรวมก็เอื้ออำนวยต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ในบทความของเรา วิธีเลือกแบตเตอรี่รถยกที่เหมาะสม คุณจะพบรายละเอียดค่าใช้จ่ายระหว่างแบตเตอรี่สองก้อนนี้ ซึ่งแสดงจำนวนเงินโดยประมาณที่คุณจะต้องจ่ายตามกรอบเวลาห้าปี

ข้อคิด

การเลือกแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าที่เหมาะสมกับธุรกิจของคุณอาจเป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลานาน มีหลายสิ่งที่ต้องคำนึงถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ต้องซื้อของจำนวนมากขนาดนี้

ดังที่คุณสังเกตได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยกมีข้อได้เปรียบในเกือบทุกพื้นที่ แม้ว่าพวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในตอนแรกเมื่อได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม แต่จะมีค่าใช้จ่ายน้อยลงในระยะยาว

นอกจากนี้ พวกเขายังต้องการความสนใจน้อยกว่า มีอันตรายด้านความปลอดภัยน้อยกว่า และยังใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมตลอดจนประสิทธิภาพของบริษัทของคุณ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ควรมองหาในแบตเตอรี่รถยกไฟฟ้าจาก ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกอุตสาหกรรม,สามารถเยี่ยมชม JB Battery China ได้ที่ https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/about/ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม