Keselamatan bateri forklift litium-ion — Bateri forklift litium-ion vs bateri asid plumbum

Keselamatan bateri forklift litium-ion — Bateri forklift litium-ion vs bateri asid plumbum

Keselamatan bateri forklift litium-ion adalah isu yang sangat penting jika anda mempunyai gudang atau kemudahan pengeluaran yang besar. Banyak persekitaran perindustrian biasanya memerlukan beberapa forklift yang berfungsi pada pelbagai syif. Jika anda pengurus kemudahan sedemikian dengan pelbagai forklift berfungsi, anda akan mengambil berat tentang keselamatan pekerja anda.

Menurut OSHA, setiap tahun, 85 pekerja mati akibat kemalangan yang berkaitan dengan forklift. Selain itu, terdapat hampir 35,000 kemalangan yang membawa kepada kecederaan parah. Manakala terdapat 62,000 lagi kemalangan yang diklasifikasikan sebagai tidak serius. Inilah sebabnya mengapa pengendali perlu mengetahui kepentingan keselamatan apabila bekerja dengan forklift. Salah satu bahaya yang mesti dihadapi oleh pekerja semasa mereka bekerja dengan forklift ialah bateri mesin.

Forklift telah melalui beberapa kemajuan baharu. Mereka telah direkayasa semula untuk meningkatkan keselamatan operasi mereka. Inilah sebabnya mengapa banyak syarikat ingin melabur lebih banyak wang dalam industri pengendalian bahan. Ini kerana mereka bergantung pada bateri litium-ion untuk membantu kuasa mesin mereka.

Bateri litium terkenal dengan pelbagai kelebihan dan faedahnya. Mereka telah meningkatkan kecekapan dan tidak memerlukan terlalu banyak penyelenggaraan. Mereka sangat pandai menjimatkan kos. Salah satu kelebihan terbesar bateri litium ialah hakikat bahawa ia mempunyai ciri keselamatan yang lebih baik. Berikut adalah ciri keselamatan bagi bateri lithium-ion:

1. Mereka tidak memerlukan penyiraman
Bateri litium direka dengan cara yang tidak memerlukan sebarang penyiraman. Bateri ditutup rapat, bermakna ia memerlukan sedikit atau tiada penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, sebaliknya, bateri asid plumbum diisi dengan elektrolit-air dan asid sulfurik. Ini kerana bateri menjana elektrik melalui tindak balas kimia asid sulfurik dan plat plumbum. Mereka perlu diisi dengan kerap dengan menggunakan air. Sama ada ini dilakukan, atau akan berlaku kemerosotan total proses kimia. Ini bermakna bateri akan gagal seawal hayatnya. Menyiram bateri mempunyai pelbagai bahaya keselamatan dan pekerja perlu berhati-hati untuk meminimumkan risiko yang mungkin berlaku.

2. Mereka tidak mengalami pemanasan berlebihan
Bahaya keselamatan terbesar menggunakan bateri asid plumbum adalah hakikat bahawa ia mungkin mengecas berlebihan. Jika ini berlaku, ini boleh menyebabkan elektrolit menjadi terlalu panas. Ini biasanya membawa kepada pembentukan gas oksigen dan hidrogen, yang membawa kepada peningkatan tekanan di dalam bateri asid plumbum. Bateri telah dicipta untuk menahan kemungkinan pembentukan tekanan dalaman. Ini mungkin berlaku dengan pengumpulan gas yang berlebihan, ini boleh menyebabkan air melimpah keluar dari bateri, dengan kejadian ini, keseluruhan bateri atau plat pengecas boleh musnah. Malah mungkin terdapat letupan bateri. Ini boleh menyebabkan kerosakan serius kepada kemudahan pengeluaran anda. Tambahan pula, letupan itu boleh membawa kepada akibat yang serius kepada pekerja di kemudahan pengeluaran.

3. Mereka tidak memerlukan stesen pengecasan yang berasingan
Bateri asid plumbum biasanya memerlukan pemantauan yang betul dan penyelesaian pengecasan yang berbeza. Ini diperlukan untuk meminimumkan risiko semasa pengecasan. Jika bateri yang sedang dicas terlalu panas dalam proses pengecasan, ini boleh menyebabkan pembentukan gas berbahaya. Ini boleh meningkatkan risiko letupan yang boleh menyebabkan kecederaan kepada pekerja. Oleh itu untuk bateri asid plumbum, biasanya terdapat keperluan untuk ruang yang berbeza untuk pengudaraan yang mencukupi. Ruang ini juga boleh digunakan dalam kes mengesan paras gas. Ini bermakna kru boleh dimaklumkan terlebih dahulu jika terdapat tahap oksigen dan gas hidrogen yang tidak selamat.

Jika anda tidak mengecas bateri asid plumbum di dalam bilik yang selamat dengan langkah berjaga-jaga yang sewajarnya dipatuhi, pekerja mungkin tidak dapat menghentikan sebarang kemungkinan kemalangan. Pekerja mungkin gagal mengesan pelepasan gas yang tidak berbau yang boleh menyebabkan kebakaran. Ini mungkin menjadi sangat berbahaya jika tidak dipadamkan dengan betul tepat pada masanya.

Bilik atau stesen yang berasingan diperlukan untuk mengecas bateri asid plumbum dengan betul. Walau bagaimanapun, ini biasanya tidak berlaku dengan bateri litium-ion. Bilik berasingan ini tidak diperlukan kerana bateri lithium-ion tidak seperti bateri asid plumbum tidak mengeluarkan gas yang berpotensi berbahaya semasa ia dicas. Ini bermakna kru boleh menyambungkan bateri litium elektrik terus ke pengecas. Dengan cara ini, anda boleh terus mengecas bateri semasa ia masih berada di dalam mesin forklift.

4. Kecederaan forklift minimum
Untuk bateri dicas, anda perlu mengeluarkan bateri asid plumbum. Dan ini perlu dilakukan berkali-kali pada siang hari. Ini amat sukar bagi mereka yang memiliki banyak forklift atau jika mereka mengendalikan syif kerja yang berbeza.

Asid plumbum berbanding bateri litium biasanya berfungsi selama kira-kira 6 jam selepas itu ia perlu dicas. Mereka juga memerlukan kira-kira 8 jam untuk dicas sepenuhnya dan lebih banyak masa untuk menyejukkan selepas dicas. Ini bermakna bateri asid plumbum tidak akan dapat menghidupkan mesin forklift untuk anjakan kerja penuh.

Ini biasanya membawa kepada pertukaran bateri yang kerap. Di sinilah bahayanya. Pertukaran bateri dengan bateri asid plumbum adalah berbahaya. Bateri ini biasanya mempunyai berat kira-kira 4,000 paun dan ia paling baik dikendalikan dengan menggunakan peralatan pengendalian bahan. Apabila peralatan tersebut digunakan untuk mengendalikan bateri, terdapat kemungkinan bateri jatuh pada pekerja atau operator. OSHA telah berkata bahawa pengendalian bateri asid plumbum dengan cara ini boleh menyebabkan kemalangan maut di kalangan pekerja.

5. Bateri litium tidak menggunakan asid
Salah satu punca utama kemalangan teruk di kilang ialah penggunaan asid yang terdedah. Bateri asid plumbum bergantung pada asid untuk berfungsi dengan baik. Kebergantungan kepada asid ini menjadikan mereka sangat berbahaya. Pekerja bergantung kepada asid menghakis yang digunakan oleh bateri. Elektrolit atau asid sulfurik mungkin masuk ke mata pekerja dan pengendali. Selain daripada mata, asid juga boleh merosakkan bahagian lain badan manusia. Asid daripada bateri asid plumbum diketahui menyebabkan kulit terbakar dan kecederaan yang teruk kepada ramai pekerja. Pengendali mesin forklift juga tidak terlepas daripada kemalangan ini.

Untuk maklumat lanjut keselamatan bateri forklift lithium-ion — bateri forklift lithium-ion vs bateri asid plumbum, anda boleh melawat ke JB Battery China di https://www.forkliftbatterymanufacturer.com/lithium-ion-vs-lead-acid/ untuk maklumat lanjut.