Wawasan Baterai Lithium Ion Dari Produsen Paket Baterai Lithium Ion Kustom

Wawasan Baterai Lithium Ion Dari Produsen Paket Baterai Lithium Ion Kustom

Wawasan Baterai Lithium ion Dari Produsen Paket Baterai Lithium Ion Kustom

Alam semesta baterai dan bertenaga baterai dari produsen paket baterai lithium ion kustom kekuatan mengalami peregangan yang cukup sulit sekarang. Dengan cara yang sama seperti perusahaan lain di seluruh dunia, Covid-19 telah secara substansial mempengaruhi pasar kita dan menyebabkan gangguan yang luas. Kebetulan semakin berlarut-larut ini berlangsung, masalah mendasar yang mempengaruhi wilayah kita saat ini akan memiliki dampak yang lebih luas untuk industri satu sama lain. Mengapa? Baterai Lithium-Ion.

Anda dapat meninjau kami baru-baru ini memposting tentang kekurangan baterai lithium-partikel berkelanjutan pada tahun 2020. Timbunan energi logam ini, yang mengambil peran cukup penting dalam kehidupan sehari-hari kita, adalah jenis yang paling umum digunakan dari kekuatan bertenaga baterai yang nyaman. di sekitar planet ini. Memeriksa Anda pada saat ini. Dari ponsel dan tablet Anda hingga kendaraan listrik di luar, sebagian besar akan memanfaatkan inovasi ini. Jika gadget Anda memiliki baterai internal bertenaga baterai, itu mungkin partikel lithium. Jadi bagaimana baterai lithium-partikel menjadi begitu penting bagi dunia seperti yang mungkin kita sadari?

Paket Baterai Lithium Ion Kustom 24

Paket Baterai Lithium Ion Kustom 24

Semuanya dimulai, mengingat kembali ke tahun 1970-an selama darurat minyak. Pada Maret 1974, harga minyak telah meningkat hampir 300%, sangat mempengaruhi hubungan sosial, keuangan, dan politik di seluruh dunia. Stanley Whittingham, fisikawan muda Inggris yang bekerja untuk Exxon Mobile, telah memilih untuk menyelidiki domain baterai lain – baterai yang akan memiliki opsi untuk memberi energi dengan cepat dan, berpotensi, suatu hari mengakhiri ketergantungan dunia pada turunan minyak bumi.

Sebagian besar akan setuju bahwa upaya utama adalah kekecewaan dan mungkin berbahaya pada saat itu. Mencocokkan titanium disulfida dan logam lithium sebagai katoda, Whittingham mengalami masalah dan kesulitan yang signifikan. Tidak lebih dari ketika baterai mengalami korsleting dan terbakar, menimbulkan masalah keamanan yang nyata. Namun, ada kekhawatiran bahwa titanium disulfida juga dapat merespons hidrogen sulfida yang sangat beracun. Bergabunglah dengan biaya komponen ini yang membuat timbangan menjadi $1000 per kilogram yang menggiurkan dan tidak mengherankan jika Exxon Mobile segera memotong analisisnya!

Baru pada tahun 1980-an John B. Goodenough mendapatkan gada. Dia punya pemikiran lain; salah satu yang termasuk pengujian menggunakan lithium cobalt oxide sebagai katoda bukan titanium disulfida. Ini segera menerima manfaat, dengan baterai melipatgandakan potensi energinya dan membingkai alasan untuk apa yang mungkin berubah menjadi sel baterai partikel lithium yang canggih.

Namun ketika Akiro Yoshino, dari Universitas Miejo di Nagoya, Jepang, mengarahkan pemeriksaan bahwa pendirian untuk penguasaan keseluruhan partikel lithium di masa depan benar-benar tidak dapat diubah. Perdagangan kokas minyak sebagai anoda untuk logam lithium, Yoshino membuat apa yang merupakan wahyu progresif. Tidak hanya baterai pada dasarnya lebih aman tanpa logam lithium tetapi tampilannya juga jauh lebih stabil. Tidak lama kemudian, Rachid Yazimo lebih menyempurnakan kerajinan dari arketipenya, menunjukkan interkalkulasi elektrokimia reversibel lithium dalam grafit. Ini adalah katoda yang paling sering digunakan dalam baterai partikel lithium. Cukup baik, Yoshino dan Yazamo bergabung dengan kemampuan mereka untuk membantu Sony dan Asahi Kosei dengan mengkomersialkan inovasi progresif ini pada tahun 1991, membuka pintu masuk untuk manufaktur skala besar dan penimbunan baterai pengubah permainan untuk gadget listrik di seluruh dunia. Selama jangka panjang, baterai lithium-partikel terus disempurnakan dan disesuaikan, meningkatkan kesejahteraan dan kinerja di antara sekelompok besar fitur yang berbeda.

13 tahun sejak awal pembuatan skala besar produsen paket baterai lithium ion kustom, Namun-Ming Chiang mencapai lompatan maju eksekusi raksasa. Partikel lithium-partikel fosfat lebih kecil dari 100 nanometer di jarak digunakan untuk menduplikasi ketebalan molekul lebih dari 100 kali, menghasilkan wilayah permukaan anoda positif yang lebih besar dan batas yang ditingkatkan secara besar-besaran. Ini membantu pengembangan sensasional flash di dalam baterai partikel lithium dan pada tahun 2011, mereka mewakili lebih dari 60% dari semua baterai bertenaga baterai yang dijual. Ini semakin menambah biaya inovasi yang turun sebesar 80% di suatu tempat di kisaran 2010 dan 2016.

Legacy

Saat perjuangan melawan perubahan lingkungan berlanjut dan persyaratan untuk metode hidup yang lebih hijau berkembang, baterai partikel lithium dari produsen paket baterai lithium ion khusus siap untuk mengambil pekerjaan yang sangat besar di masa depan kita. Kendaraan Listrik akan memicu minat besar untuk bahan mentah, bersaing ketat dengan pemasok teknologi terkemuka yang menggunakan komponen di ponsel, tablet, dan perangkat lain mereka. Sejujurnya, pasar ditetapkan untuk mendapatkan $76bn yang tak terduga pada tahun 2026. Itulah alasannya saat ini menjadi salah satu bahan yang paling banyak dicari di dunia – bahan yang sangat diinginkan telah disinggung sebagai “minyak putih” sebagai kompetisi organisasi pertambangan untuk menemukan zona dengan toko terbesar.

Ini demonstrasi pencapaian baterai partikel lithium dari produsen paket baterai lithium ion kustom bahwa tiga peneliti, John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham dan Akira Yoshino, semuanya mendapatkan Hadiah Nobel Kimia pada tahun 2019. Memberikan hadiah untuk pekerjaan mereka dalam membangun baterai, asosiasi tersebut menyatakan, “Mereka telah menetapkan kerangka masyarakat bebas sumber energi tak terbarukan yang terpencil, dan merupakan keuntungan terbaik bagi umat manusia.” Pengakuan yang pas, pastinya. Terminal positif secara teratur dibuat menggunakan senyawa zat yang disebut lithium-kobalt oksida (LiCoO2) atau, dalam baterai yang lebih baru, dari lithium besi fosfat (LiFePO4). Katoda negatif umumnya dibuat menggunakan karbon (grafit) dan elektrolit bergeser mulai dari satu jenis baterai kemudian ke yang berikutnya—namun tidak terlalu besar dalam memahami hal-hal penting tentang kapasitas baterai.

Semua baterai lithium-molekul dari produsen paket baterai lithium-partikel kustom bekerja secara luas dengan cara yang komparatif. Tepat ketika baterai distimulasi, lithium-kobalt oksida, terminal positif menerima bagian dari partikel lithium-nya, yang keluar melalui elektrolit ke anoda grafit negatif dan tetap di sana.

produsen paket baterai kereta golf lithium ion kustom cina

produsen paket baterai kereta golf lithium ion kustom cina

Jadi begitulah, latar belakang sejarah baterai lithium-partikel, bagaimana ia menguasai alam semesta kekuatan bertenaga baterai dan mengapa kekurangannya saat ini memengaruhi rantai penimbunan. Kami terus-menerus mengamati situasi dan bekerja dengan penyedia kami di seluruh dunia untuk memastikan kami dapat terus mengurangi efek apa pun untuk klien kami dan seperti yang diharapkan.

Untuk lebih lanjut tentang baterai lithium ion, Anda dapat berkunjung ke pabrik baterai lithium ion EV kustom cina Baterai JB di https://www.jbbatterychina.com/aboutus.html untuk info lebih lanjut.

Bagikan posting ini


en English
X