เคมีลิเธียมไอออน 4 ชนิดและคุณสมบัติสำหรับแบตเตอรี่

เคมีลิเธียมไอออน 4 ชนิดและคุณสมบัติสำหรับแบตเตอรี่

เคมีลิเธียมไอออน 4 ชนิดและคุณสมบัติสำหรับแบตเตอรี่

ในฐานะที่เป็นผู้มาใหม่ในบล็อก ลิเธียมไอออนจึงถูกใช้เป็นคำศัพท์ทั่วไปสำหรับทุกประเภท แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน.

นั่นไม่ใช่กรณี!

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้ปรับเปลี่ยนเคมีลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม เพื่อแนะนำองค์ประกอบทางเคมีมากกว่าหนึ่งโหลที่ช่วยเพิ่มช่วงการใช้งาน

หากคุณยังไม่เคยได้ยินชื่อเหล่านี้มาก่อน บทความนี้จะกล่าวถึง 4 ของเคมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปและคุณลักษณะของพวกมัน

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 25

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 25

ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์

หรือที่เรียกว่าลิเธียมโคบอลเตต เคมีของแบตเตอรี่นี้ใช้ลิเธียมคาร์บอเนตและโคบอลต์เป็นวัสดุนำพลังงานหลัก มีลักษณะเป็นแอโนดคาร์บอนกราไฟต์และแคโทดโคบอลต์ออกไซด์

ความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นรับประกันเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้น คุณสมบัตินี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์พกพา เช่น แล็ปท็อป โทรศัพท์มือถือ แท็บเล็ต และกล้อง

เคมีลิเธียมไอออนนี้มีข้อเสียเช่นกัน รวมถึงอายุการเก็บรักษาสั้น และความจำเป็นในการชาร์จซ้ำบ่อยๆ เนื่องจากความสามารถในการโหลดที่น้อยลง ความปลอดภัยอาจเป็นปัญหาในอุณหภูมิที่ร้อนและเย็นจัด

ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

แบตเตอรี่ LFP ตามที่เรียกว่า เคมีลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตใช้ LiFePO4 เป็นวัสดุแคโทดและอิเล็กโทรดกราไฟท์

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตมีข้อได้เปรียบที่ดีที่สุด เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและเคมีลิเธียมไอออนอื่นๆ คุณได้รับเฉลี่ย 5000 รอบโดยไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือลดประสิทธิภาพการทำงาน โดยบรรจุพลังงานไว้ในแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบา ซึ่งมีน้ำหนักและขนาดเกือบครึ่งของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว รอบการชาร์จอย่างรวดเร็วช่วยลดเวลาหยุดทำงานในขณะที่ BMS ในตัวช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคือต้นทุน มันแพงที่สุดในหิ้ง แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต เป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เช่น รถจักรยานยนต์ รถกอล์ฟ และ RV

ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์

แบตเตอรี่เหล่านี้รวมนิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์เป็นวัสดุสำหรับแคโทด เปอร์เซ็นต์ของแต่ละองค์ประกอบแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต

แบตเตอรี่ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์มีความหนาแน่นของพลังงานสูงหรือความหนาแน่นของพลังงานสูง แมงกานีสทำให้มีความต้านทานภายในต่ำ นิกเกิลช่วยเพิ่มพลังงานจำเพาะสูงแต่ลดความเสถียรโดยรวม ด้วยอัตราการคายประจุและการชาร์จที่รวดเร็ว เคมีเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับเครื่องจักรที่หนักกว่า เช่น รถยก RV และเครื่องมือไฟฟ้าไร้สาย

อุณหภูมิหนีความร้อนต่ำเป็นหนึ่งในข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ ประกอบด้วยความปลอดภัยของแบตเตอรี่เมื่อเปรียบเทียบกับ LFP

ลิเทียมแมงกานีสออกไซด์

หากคุณกำลังมองหาแบตเตอรี่ที่ทำงานได้ดีภายใต้อุณหภูมิสูง เคมีลิเธียมแมงกานีสเป็นคู่แข่งที่ดี

แคโทดเซลล์ตัวแรกที่ผลิตขึ้นโดยใช้ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์มีอายุย้อนไปถึงปี 1996 โครงสร้างสปิเนลสามมิติช่วยปรับปรุงการจัดการกระแสไฟและทำให้ความต้านทานภายในลดลง

ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์นั้นปลอดภัยที่สุดเมื่อเทียบกับสารเคมีลิเธียมไอออนทั้งหมด ดังนั้นพวกเขาจึงพบการประยุกต์ใช้ในเครื่องมือและอุปกรณ์ทางการแพทย์ นอกจากนี้ยังมีแล็ปท็อป จักรยานไฟฟ้า และเครื่องมือไฟฟ้า พวกเขายังเป็นที่รู้จักสำหรับอัตราการคายประจุและการชาร์จในปัจจุบันที่สูง

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 7

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกำหนดเอง 7

การรู้ว่าควรเลือกเคมีลิเธียมไอออนแบบใดเกี่ยวข้องกับแฟคตอริ่งในพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ข้อกำหนดด้านพลังงาน การบำรุงรักษา การจัดการการปล่อยกระแสไฟและการชาร์จ ความปลอดภัยและต้นทุน คุณอาจต้องการจับคู่แบตเตอรี่ของคุณกับแอปพลิเคชัน

แบ่งปันโพสต์นี้


en English
X